Parimad reisitolmuimejakotid: kuidas eristada neid, mis jäävad lamedaks, nendest, mis mitte

Reisitolmuimeja kotil on üks ülesanne: võtke riietest õhk välja ja hoidke seda väljas kuni lahtipakkimiseni. Peaaegu iga turul olev kott haldab esimest poolt. Teine pool on koht, kus nad erinevad. Mõned peatuvad hotellis nädalaks; teised on pagasi kättesaamise ajaks taas poolenisti õhku täis või pärast tosinat reisi nurga taha jagunevad. Tootefotol on erinevus harva näha. See taandub mõnele detailile, mida saate enne ostmist kontrollida: sulgur, klapp, õmbluste tegemine, millest kott on tehtud ja kas suurused sobivad teie pagasile.

See juhend läbib kõik need kontrollid kordamööda ja lõpeb lihtsa testiga, mida saate kodus läbi viia. See on kirjutatud reisijatele, kes valivad komplekti, ja reisibrändidele, kes valivad, millele oma nime panna. Oleme valmistanud keevitatud õhu- ja veekindlaid kotte alates 2001. aastast, Hiinas Dongguanis ja Vietnamis Ho Chi Minhis asuvates tehastes üle 20 aasta ning iga meie tarnitav reisivaakumkott peab läbima sama allpool kirjeldatud üleöö testi.

Lühike vastus

Püsis hoidvatel reisivaakumkottidel on kokkupressitava tihendi asemel päris suletud tõmblukk, tihendile kruvitava korgiga ühesuunaline klapp, õhukese kile servas pigem keevitatud kui kuumtihendatud õmblused ning lamineeritud kangast korpus, mida saab sadu kordi ilma pragudeta voltida. Need on saadaval erinevates suurustes, mis sobivad teie kohvri sisemusse ja püsivad tasapinnaliselt pärast 24 tundi riiulil istumist. Kui kott mõni neist ebaõnnestub, ebaõnnestub see tavaliselt ka kasutamisel, hoolimata sellest, kui palju see esimesel päeval kokku surub.

1. Sulgemine: suletud tõmblukk või presstihend

Enamik odavaid reisivaakumkotte suletakse kahekordse presstihendiga, sama idee nagu toidu säilituskottidel: kaks plastikust roomikut, mida vajutate kokku, sageli on abiks väike liugur. See töötab, kui raja iga sentimeeter on täielikult sisse lülitatud. Probleem on selles, et üks väike vahe kõikjal raja ääres laseb õhku tagasi ja riideid täis kotil on väga raske näha tühimikku. Piisab villakiust, liivaterast või kergelt painutatud rajast. See on peamine põhjus, miks reisijad leiavad, et kott, mis oli hotellitoas lapik, lennujaamas jälle pehme.

Suletud veekindel tõmblukk töötab erinevalt. Hambad on vormitud kaetud teibiks ja sulgur on kas avatud või suletud kogu pikkuses, seega pole osalist tihendit, mida vahele jätta. See maksab rohkem ja lisab veidi kaalu, kuid see kõrvaldab kõige levinumad õhu tagasilekke põhjused. Kui võrdlete kotte, siis vaadake, kuidas ava sulgub, kui kaua see on ja kas liugur jookseb õigesse otsapiiri. Tähtis on ka lai avaus: see võimaldab riideid sisse toppimise asemel lamedalt maha panna, mis tähendab vähem kortse.

2. Klapp: kust õhk peaks lahkuma ja mitte kunagi tagasi pöörduma

Igal reisitolmuimeja kotil on ühesuunaline klapp: väike klapp, mis laseb vajutamisel või pumpamisel õhu välja ja sulgub, kui peatute. Klapp ise on lihtne. See, mis otsustab, kas see töötab edasi, kaitseb seda. Paljudel kottidel on klapp koti sisemuse poole avatud, nii et džemprite ja rätikute kiud kogunevad klapile, kuni see enam täielikult ei sulgu. Teistel puudub kork üldse või lahtine kork, mida on lihtne kaotada.

Otsige silikoon- või kummitihendi külge kruvitava korgiga ventiili. Tihend on teine ​​tihend: isegi kui selle all olev klapp ei sulgu ideaalselt, ei pääse õhk korki läbi. Kontrollige, et kork oleks koti küljes ja klapikorpus oleks pigem koti seina sisse keevitatud kui liimitud, sest liimitud korpus on koht, kus kott võib pärast korduvat kokkusurumist hakata lekkima. Kui pakid kohevad kudumid, keera see pahupidi või pane peale õhuke T-särk, nii jõuab klapini vähem kiudu. Kirjutasime oma aruandes suure õhukindla koti ventiilide testimisestEksterile valmistatud IPX7 õhukindel reisikott.

3. Õmblused: keevitatud või lihtsalt kuumtihendatud

Vaakumkott on nii õhukindel kui selle nõrgim õmblus. Odavamad kotid on tavaliselt valmistatud õhukesest plastkilest, sageli nailonist ja polüetüleenist laminaadist, mille servad on suletud kuuma kangiga. See tihend sobib hästi kotile, mis istub riidekapis. Reisikott on erinev: seda volditakse, rullitakse, pressitakse, surutakse vutlari nurka ja pakitakse uuesti lahti, vahel iga päev. Mõnekümne tsükli järel võib kile volti mõraneda või nurgast kooruma hakata ning juuksekarva laiusest praost piisab, et vaakum üleöö lahti saada.

Kõrgsageduslikud keevisõmblused on valmistatud erinevalt. Keevitusmasin soojendab materjali seestpoolt kõrgsagedusvälja abil, nii et kaks kihti sulanduvad kogu õmbluse laiuse ulatuses üheks tükiks, selle asemel et lihtsalt pinnal kokku kleepuda. Õige keevisõmblus on sama tugev kui seda ümbritsev materjal. Tavaliselt saab neid kahte silma järgi eristada: lamineeritud kanga keevisõmblus on mõne millimeetri laiune tasane ühtlane riba, kuumtihendatud kileserv aga õhuke joon, mida võib vahel küünega koorima hakata. Meie artikkel teemalkompressioonkottide materjalidselgitab, miks materjal ja õmblus tuleb valida koos.

4. Materjal: kile või lamineeritud kangas

Materjal määrab, kuidas kott tundub ja kui kaua see vastu peab. Õhuke kile on kerge, odav ja läbipaistev, kuid on mürarikas, kortsub järsult ja torkab kergesti läbi tõmbluku, vööpandla või kinga nurga peale. TPU lamineeritud kangas on kootud kangas, mis on kaetud termoplastilisest polüuretaanist. See on vaiksem, pehmem käsitseda, palju raskem läbi torgata ja jääb külmas elastseks, nii et see ei pragune voltide juurest nii, nagu kile teeb. Kompromiss on väike kaal. Meie enda TPU reisivaakumkotid kaaluvad igaüks 0,15–0,2 kg, mis on kontrollitud ümbrise puhul tähelepanuta jätmiseks piisavalt väike, kuid range kaalupiiranguga käsipagasi puhul tasub arvestada.

Ükskõik millise materjali valite, hoidke teravad või kõvad esemed kotist eemal. Kingad, metallpandlaga rihmad ja kõik, millel on konks, peaksid minema kottide ümber, mitte nende sisse. Meie teejuhtvaakumkotid riietelehõlmab, millised rõivad suruvad hästi kokku ja millised on parem eraldi pakkida.

5. Suurused: sobivad teie pagasiga, mitte ainult teie riietega

Kokkusurutud vaakumkott on jäik, tasane plaat. See ei paindu kohvri nurkadesse nii, nagu lahtised riided seda teevad, nii et koti välismõõt on sama oluline kui selle mahutavus. Teie korpuse jaoks paar sentimeetrit liiga lai kott tuleb painutada ja painutatud kokkusurutud kott pingutab selle õmblusi ja klappi. Enne ostmist mõõtke kõige rohkem kasutatava pagasi sisemus. Tüüpiline USA käsipagas on väljastpoolt umbes 22 × 14 × 9 tolli (umbes 56 × 36 × 23 cm), mis jätab käepideme ja rataste mahaarvamisel vähem ruumi. Duffels vajab teistsugust lähenemist; vaadake meie juhenditkottkottide kompressioonkotid.

Suuruste komplekt töötab paremini kui üks suur kott. Väike kott võtab aluspesu, sokid ja T-särgid; keskmisele kotile kulub nädal särke ja pükse; suurde kotti kulub džemper, fliis ja sulejope. Kaks keskmist kotti, mis on käsipagasis kõrvuti virnastatud, on tavaliselt lihtsam pakkida kui ühte suurt kotti, mis täidab kogu kotti. Kui loote täielikku seadistust, vaadake meie juhendit areisipakkimissüsteemnäitab, kuidas suurused kokku sobivad tualett-tarvete koti ja väikeste kotikestega.

6. Kuidas õhk välja tuleb

Reisitolmuimeja kotti saab ilma majapidamistolmuimejata kokku suruda kolmel viisil: rullige või suruge see ühesuunalise klapi vastu, kasutage väikest käsipumpa või kasutage sisseehitatud elektripumbaga kotti. Rullimine on kõige kergem ja ei vaja midagi lisa. Käsipump jõuab suurema osa udusulgedesse ja fliisist kinni jäänud õhuni. Sisseehitatud pump on kiireim, kuid see lisab aku, mis on lendamisel oluline. Meie võrdluspumbaga reisivaakumkotidkirjeldab üksikasjalikult kompromisse ja meie juhenditkas vaakumkotid on lennukites lubatudhõlmab aku reegleid.

Ükskõik millise meetodi valite, peaks see toimima hotellitoas. Kott, mis vajab korralikuks tasaseks saamiseks täissuuruses majapidamistolmuimejat, on hoiukott, mitte reisikott, sest seda sul koju minnes ei tule.

7. Test, mis on oluline: kas see püsib üleöö tasane?

Hästi kokku suruvat vaakumkotti on lihtne teha. Vaakumkott, mis on veel järgmisel hommikul kokku surutud, ei ole. Seetõttu kulub iga uue koti jaoks üks test, mida tasub teha, pigem päev kui minut. Pakkige kotti riietega, mida te tegelikult võtaksite, sulgege see hoolikalt, eemaldage õhk ja keerake klapikork alla. Seejärel jätke see 24 tunniks riiulile seisma. Kui see on järgmisel päeval ikka tasane ja kindel, on sulgur, klapp ja õmblused kõik töökorras. Kui see on pehmenenud, avage see, kontrollige, kas tõmblukk või tihend on täielikult suletud ja kork täielikult kinni, ja proovige veel kord. Kaks korda pehmeneval kotil on leke.

See on sama protseduur, mida kasutame enne saatmist ja mida palume ostjatel saabumisel korrata: karbist lahtivõtmine, vaakumtõmbe, 24-tunnine staatiline puhkeaeg ja õhulekke määramine. Viie minuti pikkune pigistamise test poes või müügisalongis ütleb teile väga vähe; ööbimine on palju lähemal sellele, kuidas kotti kasutatakse, pakitakse eelmisel õhtul enne lendu ja avatakse teisest otsast. Üksikasjalikud juhised igat tüüpi kottide õigeks sulgemiseks leiate meie juhendistkuidas kasutada vaakumkotte.

8. Veekindlus: kasulik lisa, mitte midagi eeldada

Suletud reisitolmuimeja kott hoiab eemal ka mahaloksunud joogi või lekkiva šampoonipudeli ning koduteel hoiab see niisked ujumisriided kuivadest riietest eemal. See on kasulik, kuid see pole sama, mis veekindel. Kontrollige, mida müüja tegelikult väidab. Meie keevitatud TPU-korpuse ja suletud tõmblukuga kokkurullival kotil on IPX6 reiting ning see on kinnitatud tugeva vihma ja veejoa testiga. Meie käsipumba- ja sisseehitatud pumbakotid on pritsme-, tolmu- ja niiskuskindlad, kuid neil ei ole vee all olemise ohtu, sest klapikork või pumba korpus on keevitatud paneelist erinev tihendusprobleem. Ükski neist kottidest ei ole mõeldud vee alla minema. Selleks on roll-top kuivkott õige toode.

Reisivaakumkoti kontrollnimekiri lühidalt

Kontrollige	Mida otsida	Hoiatusmärk
Sulgemine	Täispikk pitseeritud tõmblukk otsapiiriga; lai avaus	Surutihend, mis tuleb kogu pikkuses kinni pigistada
Klapp	Ühesuunaline klapp keeratava korgiga tihendil; kork küljes	Ei mingit korki, lahtist korki ega seina külge liimitud ventiili
Õmblused	Mõne millimeetri laiune tasane, ühtlane keevitatud lint	Õhuke kuumtihendatud nöör, mida saab nurgast maha koorida
Materjal	TPU lamineeritud kangas, mis käib kokku ilma järsult kortsutamata	Õhuke kortsus kile, mis valgendab volte
Suurused	Kahest või kolmest suurusest koosnev komplekt, mis mahub tasapinnaliselt teie ümbrisesse	Ainult üks suurus või mõõtmeid pole kirjas
Õhu eemaldamine	Töötab rullides, käsipumbaga või hotellitoas sisseehitatud pumbaga	Lamendamiseks on vaja majapidamistolmuimejat
Vaakumi säilitamine	Pärast 24-tunnist puhkust endiselt tasane	Järgmisel hommikul jälle pehme

Meie valikus reisi-tolmukotid

Kõik kolm meie reisivaakumkotti on valmistatud TPU lamineeritud kangast kõrgsageduslike keevisõmbluste ja täispika suletud tõmblukuga. Need erinevad selle poolest, kuidas õhk välja tuleb. Viimases reas olev veekindel tualett-tarvete kott on lisand, mis hoiab vedelikud samas ümbrises kokkusurutud riietest eemal.

Pilt	Mudel	Mahutavus	Mõõtmed (K × L × S)	Kaal	Ehitus	Kasutage
	SL-P1082 vaakumkompressioonikott reisimiseks	S umbes 14 l M umbes 20 l L umbes 33 l	S 38 × 27 × 14 cm (15,0 × 10,6 × 5,5 tolli) M 46,5 × 31,5 × 14 cm (18,3 × 12,4 × 5,5 tolli) L 53,5 × 38,5 × 16 cm (21,1 × 15,2 × 6,3 tolli)	0,15 kg (0,33 naela)	TPU laminaat, kõrgsageduslikult keevitatud, suletud tõmblukk, keskmine ühesuunaline ventiil; IPX6	Pumbata: rullige või vajutage tasaseks; pesastatud komplektid jaemüügiks
	SL-P1133 vaakumkompressioon koos käsipumbaga	Umbes 13,9 l	48 × 29 × 10 cm (18,9 × 11,4 × 3,9 tolli)	0,18 kg kott + 0,05 kg pump (kokku 0,51 naela)	TPU laminaat, kõrgsageduskeevitatud, suletud tõmblukk, silikoontihendiga keeratav klapp, läbipaistev aken	Ule ja fliis; kuni umbes 70% mahu vähenemine; akut pole
	SL-P1083 Sisseehitatud pumbaga vaakumkompressioonkott	Umbes 13,4 l	42 × 29 × 11 cm (16,5 × 11,4 × 4,3 tolli)	0,2 kg (0,44 naela)	TPU laminaat, kõrgsageduskeevitatud, suletud tõmblukk, keeratava korgiga USB-C pump, automaatne seiskamine	Mitme vahepeatusega reisid; umbes 15 s kompressiooni kohta, umbes 90 sekundit laadimise kohta
	Veekindel aknaga tualett-tarvete kott SL-P255	Umbes 5,2 l	25 × 15,5 × 13,5 cm (9,8 × 6,1 × 5,3 tolli)	0,15 kg (0,33 naela)	TPU laminaat, kõrgsageduslikult keevitatud, suletud tõmblukk, läbipaistev aken; IPX6	Lisand: hoiab tualetitarbed kokkusurutud riietest eemal

MOQ on 300 tükki käsipumba ja sisseehitatud pumbakottide jaoks ning 500 tükki rullitava komplekti ja tualett-tarvete koti jaoks, proovid umbes 7–15 päeva ja hulgitoodang umbes 30–45 päevaga. Komplektis olevaid suurusi, värve ja kottide arvu saab muuta. Reisikotid, millesse need komplektid lähevad, on omaette oskus: lisaks oma keevitusliinidele juhime ka õmblusliine ettevõttesiseselt, nii et bränd saab ühe tehasega välja töötada õmmeldud kotti või seljakoti ja sellele sobiva keevitatud vaakumkoti komplekti. Arendusprotsessi kohta vaadake meie juhenditkohandatud vaakumkompressioonkottide tootmine, ja MOQ ja tootmise jaoks Hiinas või Vietnamis, meieOEM-i vaakumkompressioonkoti tarnija juhend. Kui otsustate, kas teie tootevalik vajab ka kuubikuid, siis meie võrdlusvaakumkotid vs pakkimiskuubikudvõib aidata.

Kuidas testime reisivaakumkotte

Iga tellimus läbib sissetuleva TPU laminaadi, tõmblukkude, ventiilide ja pumba osade IQC, keevitamise ja kokkupanemise ajal IPQC ning valmis kottide OQC, kusjuures SGS või QIMA kolmanda osapoole kontroll on saadaval nõudmisel. Keevisõmblusi testitakse tõmbe- ja liimimistugevuse suhtes, sealhulgas klapikinnituse, aknaraami ja tõmbluku otstes, kust enamik lekkeid alguse saab. Valmis kotid läbivad 1500+ tsükliga koormustesti ning suletud tõmblukke avatakse ja suletakse 3000 korda. Riistvara testitakse soolapihustis, kanga kulumiskindlust ning värvipüsivust ja värvierinevust, et iga komplekti kuuluv kott kokku sobiks. IPX6 rullikott ja tualett-tarvete kott on kinnitatud tugeva vihma ja veejoa testiga. Seejärel läbib iga kompressioonkott enne tarnimist meie kliendikontrolli protseduuri: karbist lahtivõtmine, vaakumtõmbe, 24-tunnine staatiline puhkeaeg ja õhulekke määramine.

Korduma kippuvad küsimused

Miks täitub mu reisitolmuimeja kott uuesti õhuga?

Tavaliselt sellepärast, et sulgur ei olnud täielikult suletud või klapikork polnud lõpuni alla keeratud. Kibe ventiili klapil on levinuim põhjus. Kui kott pärast mõlema kontrollimist ikka pehmeneb, on sellel leke, kõige sagedamini mõra volti või nurga juures.

Mitu korda saab reisitolmuimeja kotti uuesti kasutada?

Oleneb materjalist ja õmblustest. Tihtipeale hakkavad õhukesed kilekotid lekkima juba paarikümne kokkusurumise järel. Keevitatud õmblustega TPU kotid on ehitatud korduvate tsüklite jaoks; meie omasid testitakse 3000-tsüklilise tõmbluku testiga ja 1500+ tsükliga koormustestiga.

Kas ma vajan tolmuimejat?

Mitte reisikotiga. Roll-up kotid suruvad käsitsi kokku ja käsipumbaga või sisseehitatud pumbaga kotid ei vaja muud varustust. Ainult majapidamistolmuimejaga lamedaks muutuv kott on mõeldud koduseks hoiustamiseks.

Kas vaakumkotid kortsutavad mu riideid?

Kudumid, fliis ja udusuled taastuvad kiiresti. Särgid, bleiserid ja siid kortsuvad suurema tõenäosusega. Voldi need tasaseks piki olemasolevaid jooni või hoia neid vaakumkotist eemal.

Mis on kohandatud reisivaakumkottide MOQ?

300 tk käsipumba ja sisseehitatud pumbakottide jaoks ning 500 kokkurullitava komplekti kohta. Proovide võtmine võtab aega umbes 7–15 päeva ja hulgitoodang umbes 30–45 päeva.

Kui palju maksavad kohandatud reisivaakumkotid?

Hind sõltub kompressioonimeetodist, suurusest, kottide arvust komplekti kohta, logo meetodist, pakendist ja tellimuse kogusest. Sisseehitatud pump maksab rohkem kui käsipump, mis maksab rohkem kui kokkupandav kott. Saatke meile oma spetsifikatsioon ja sihtkogus pakkumise saamiseks.

Kas saate meie logo kottidele panna?

Jah. Rakendame logosid siiditrükiga, soojusülekandega, keevitatud logoplaastriga või kohandatud tõmblukuga ning saame printida pakkimisjuhised klapi kõrvale. Värve saab sobitada Pantone’iga ning komplekte saab pakendada värvikarpi, päisekaarti või kinkekarpi.

Töötage välja reisitolmukotid, mis jäävad tasaseks

Rääkige meile, kuidas teie kliendid reisivad, millist tihendusmeetodit soovite ja milliseid suurusi vajate ning me soovitame konstruktsiooni, teeme näidised ja saadame need teie enda 24-tunnisele testile. Võtke meiega ühendust aadressilinfo@sealock.com.hkvõi helistage +86-769-82009361.