Jah. Vaakumkotid riideid on lubatud nii käsipagasis kui ka äraantavas pagasis. USA Transporditurbeamet loetleb vaakumsulguriga kotid nii, nagu see on mõlemas lubatud, ühe olulise märkusega: need on lubatud, kuid mitte soovitatavad, ja kui läbivaatusel häire käivitab, võib ametnik selle sisu kontrollimiseks avada. See märkus on osa, mida enamik reisijaid ei plaani, ja seepärast on teie valitud vaakumkoti tüüp sama oluline kui reegel ise.
Selles juhendis selgitatakse, mis juhtub tolmuimejaga kottidega lennujaama turvateenistuses, mida teha, kui kott avatakse, millised on reeglid sisseehitatud elektripumbaga kottide kohta, milline on salongirõhk kokkusurutud kotiga ja miks on sageli kaal tegelik piir. See põhineb enam kui 20-aastasel keevitatud õhukindlate kottide valmistamisel Hiinas Dongguanis ja Vietnamis Ho Chi Minhi linnas asuvates tehastes. Reeglid on riigiti ja lennufirmade lõikes erinevad, seega pidage enne lendamist alati nõu oma lennufirma ja lähtelennujaama turvaasutusega.
Röntgeniekraanil tundub tihedalt kokkusurutud riideplokk tihedam ja ühtlasem kui lahtiselt pakitud riided, mistõttu võib ohvitseril olla raskem näha, mis sees on. Kui pilt on ebaselge või kott annab häiret, võib ametnik selle välja võtta ja vajadusel avada. Enamik vaakumkotte läbib probleemideta, kuid reisija ei saa ette teada, millist kotti kontrollitakse.
Tõelised raskused tulevad hiljem. Kui vaakumkott avatakse, laienevad riided sekunditega täismahuni. Kui kotti saab kokku suruda ainult majapidamises kasutatava tolmuimejaga või kui tegemist oli ühekordselt kasutatava kotiga, mis tuli lõigata, ei pruugi riided lihtsalt lõpuni pakitud käsipagasisse tagasi mahtuda. Reisijad on teatanud täpselt nii: seisavad kontrollpunktis, ei suuda oma kotti sulgeda, lennule jõuda.
Lihtsaim kaitse on valida kott, mille saad kohapeal uuesti kokku suruda. Sisseehitatud elektripumbaga koti saab sulgeda ja uuesti kokku suruda umbes 15 sekundiga kontrolltabeli lõpus. Ühesuunalise ventiiliga kokkurullitava koti saab käsitsi uuesti lapikuks rullida ning käsipumbaga kotile kulub vaid pump ja pool minutit. Ükski neist ei vaja tolmuimejat, seega muutub ülevaatus pigem lühikeseks viivituseks kui ümberpakkimiskriisiks.
Mõned muud harjumused aitavad. Kasutage suletava tõmblukuga kotte, mitte kuumalt suletud kotte, mis tuleb lahti lõigata. Läbipaistev aken võimaldab teil ja ametnikul näha, mis seal sees on, ilma kotti avamata, kuigi see ei garanteeri, et kotti ei kontrollita. Pakkige vaakumkottidesse ainult riideid ja pehmeid esemeid ning hoidke elektroonikat, vedelikke ja kõike, mida ohvitser soovib näha, nagu iga läbivaatuse puhul. Jätke käsipagasisse veidi vaba ruumi, selle asemel, et pakkida seda absoluutse piirini, ja andke turvatöödele lisaaega, kui reisite mitme kokkusurutud kotiga. Meie juhendreisipakkimissüsteemnäitab, kuidas pakkida kompressioonkotte, vedelikke ja väikseid esemeid, et kotikontroll oleks kiire.
Elektripumbaga vaakumkott sisaldab väikest liitiumioonakut, seega käsitletakse seda isikliku elektroonikaseadmena. Meie SL-P1083 aku on 1500 mAh nimipingel 3,7 V, umbes 5,6 vatt-tundi, mis on palju alla 100 vatt-tunni taseme, mida lennufirmad tavaliselt isiklike seadmete akudele kasutavad. USA Föderaalse Lennuameti juhiste kohaselt tuleks liitiumakusid sisaldavaid seadmeid kaasa võtta käsipagasis; kui seade läheb äraantavasse pagasisse, peab see olema täielikult välja lülitatud ja kaitstud juhusliku aktiveerimise või kahjustuste eest.
Praktikas tähendab see, et sisseehitatud pumbaga kott on kõige parem pakkida käsipagasisse väljalülitatuna, mis on ka koht, kus soovite tagasiteel riideid uuesti kokku suruda. Käsipumba või rulliklapiga kotid ei sisalda üldse akut, nii et need võivad teie pagasis ilma piiranguteta kaasas kanda. Brändide puhul, mis tarnivad elektripumbaga kotte õhutranspordiga, tuleb deklareerida ka aku koos õigete katsearuannete ja dokumentidega; meie teejuhtpumbaga reisivaakumkotidvõrdleb kolme tihendusmeetodit üksikasjalikumalt.
Lennukikabiinid on rõhu all, kuid madalama rõhuga kui merepinnal, umbes sama, mida tunneksite mägilinnas. Suletud vaakumkott reageerib vähesel määral: sisse jäetud väike õhk paisub veidi, nii et kott võib reisikõrgusel tunduda vähem pingul ja pärast maandumist tagasi vajuda. See ei ole ohutusega seotud probleem ega kahjusta hästi valmistatud kotti. Tähtis on pitser. Nõrga sulguriga või mõranenud servaga kott laseb igal teekonnal aeglaselt õhku tagasi ja rõhumuutus võib olemasoleva lekke varem esile tuua. Kinnise tõmbluku ja tihendiga klapiga keevitatud kott hoiab oma kokkusurumist läbi lennu just nagu kodus. Meie juhendparimad reisivaakumkotidselgitab, kuidas kontrollida koti sulgurit ja ventiili enne lendamist.
Vaakumkotid kahandavad mahtu, mitte kaalu. Viis kilogrammi riideid kaaluvad kokkusurutuna ikkagi viis kilogrammi ja nendest vabanev ruum kipub rohkemaga täituma. Lennufirmad kontrollivad käsipagasi suurust, kuid paljud rakendavad ka käsipagasi kaalupiirangut ning äraantavatel kohvritel on oma kaal, mille ülekandmise eest tuleb maksta. Vaakumpressitud talveriietega pakitud käsipagas võib mõõtu mõõtu ületada ja ikkagi kaalul ebaõnnestuda. Kaaluge oma kott pärast pakkimist kodus ja kasutage ruumi, mida vaakumkott kokku hoiab, mahukate ja kergete esemete (nt džemprid ja jakid) mitte raskete jaoks. Meie juhend on saadavalkuidas kasutada vaakumkottehõlmab pakkimistehnikat ja meie võrdlustvaakumkotid ja pakkimiskuubikudselgitab, millal kuubik on parem valik. Milliseid rõivaid tasub üldse kokku suruda, vaadake meie juhendistvaakumkotid riietele.
| Pilt | Toode | Lennul | Suurus ja ehitus | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-P1083 Sisseehitatud pumbaga vaakumkompressioon | Aku umbes 5,6 Wh; pakkida käsipagasis, välja lülitatud; tiheneb uuesti umbes 15 s pärast kontrolli | 42×29×11 cm, 13,4 l, 0,2 kg; USB-C, automaatne seiskamine; tühjendage TPU aken | 300 |
|
SL-P1133 vaakumkompressioon koos käsipumbaga | Pole akut, pole piiranguid; suruge 0,05 kg käsipumbaga uuesti kokku umbes 30 sekundiga | 48×29×10 cm, 13,9 l; silikoon-tihendiga kruviklapp; puhas aken | 300 |
|
SL-P1082 vaakumkompressioonikott reisimiseks | Pole akut ega pumpa; veerege kontrollpunktis käsitsi uuesti tasaseks | S umbes 14 l, M umbes 20 l, L umbes 33 l; TPU laminaat, keevitatud, suletud tõmblukk, IPX6 | 500 |
Kõiki kolme saab toota teie värvides ja pakendis, millel on teie logo kantud siiditrükiga, soojusülekandega või keevitatud plaastriga või kohandatud tõmblukuga, ja prinditud reisijuhistega, näiteks "paki kaasas, välja lülitatud" elektripumbaga mudelitel. MOQ ja Hiina ja Vietnami tehaste valikute kohta vaadake meieOEM-i vaakumkompressioonkoti tarnija juhend, ja reisikottide jaoks, mis hoiavad ülejäänud pagasi kuivana, leiate meie juhendistveekindel reisikott rahvusvahelisteks reisideks.
Iga tellimus läbib sissetuleva TPU laminaadi, tõmblukkude, ventiilide, pumba osade ja akude IQC, keevitamise ja kokkupanemise ajal IPQC ning valmis kottide OQC, kusjuures SGS või QIMA kolmanda osapoole kontroll on saadaval nõudmisel. Keevisõmblustel testitakse tõmbe- ja nakketugevust, valmis kotid läbivad 1500+ tsükliga koormustesti ning suletud tõmblukke avatakse ja suletakse 3000 korda, mis peegeldab korduvat koti avanemist ja sulgemist turvakontrolliga reisil. Riistvara läbib soolapihustustesti, kanga kulumiskindlust testitakse ning värvipüsivust ja värvierinevust kontrollitakse heakskiidetud näidisega. IPX6 reitinguga kotid läbivad tugeva vihma ja veejoa testi. Ostjad saavad kontrollida mis tahes saadetist meie kliendikontrolli protseduuriga: karbist lahtivõtmine, vaakumtõmme, 24-tunnine staatiline puhkeaeg ja õhulekke määramine.
Jah, käsipagasis ja äraantavas pagasis. TSA lubab neid, kuid ei julgusta neid, ja ametnik võib selle kontrollimiseks avada, kui see häirib. Valige kott, mille saate ilma tolmuimejata uuesti kokku suruda.
Jah. Pakkige ainult puhtaid ja kuivi riideid, jätke kotti veidi vaba ruumi ja pidage meeles, et kokkusurutud riided kaaluvad täpselt sama palju kui kokkusurumata riided.
Liitiumakudega seadmeid on kõige parem kanda käsipagasis. Kui see on märgitud, peab see olema täielikult välja lülitatud ja kaitstud juhusliku aktiveerimise eest. Enne lendamist kontrollige oma lennufirma reegleid.
SL-P1083 ja SL-P1133 jaoks 300 tükki ning SL-P1082 jaoks 500 tükki. Proovide võtmine võtab aega umbes 7–15 päeva ja hulgitoodang umbes 30–45 päeva.
Hind sõltub tihendusmeetodist, suurusest, logo meetodist, pakendist ja kogusest. Kõige vähem maksavad kokkurullitavad kotid ja kõige rohkem sisseehitatud elektripumbaga kotid. Saatke meile oma spetsifikatsioon ja kogus hinnapakkumise saamiseks.
Jah. Teie logo saab kanda siiditrükiga, soojusülekandega, keevitatud plaastri või kohandatud tõmblukuga ning me saame trükkida kotile või selle pakendile pakkimise ja lennujuhised.
Rääkige meile, kuidas teie kliendid reisivad, milliseid tihendusmeetodeid soovite pakkuda ja millised on teie sihthinnad, ning me soovitame tootevalikut, valmistame ette näidised ja käsitleme elektripumba mudelite saatmiseks vajalikke akudokumente. Võtke meiega ühendust aadressilinfo@sealock.com.hkvõi helistage +86-769-82009361.