Tööstusuudised

Süstakoti tootja Hiinas

2026-08-25 - Jäta mulle sõnum
Sealock on Hiina süstakottide tootja, kes varustab OEM-i, ODM-i ja hulgiostjaid kogu maailmas. Süsta on kõige karmim keskkond, millega pehme kott tavaliselt silmitsi seisab: kere on madalal vees, kokpit ja luugid on pritsimiseks, vihmaks ja ärkamiseks avatud ning ümberminek muudab "veekindlaks" nõudeks, mida klient isiklikult kontrollib. Süsta kott peab tegema kolme asja, mida tavaline kott ei suuda – jääma kuivaks, kui see on täielikult vee all, hõljuma, kui see lahti tuleb, ning suruma kokku ja kinnitama, et see ei liiguks. See ülevaade hõlmab seda, kuidas need nõuded väljenduvad ehituses, vahemikus ja hankimistingimustes.


Mida peab kajakikott tegema

  • Elage üle vee all, mitte ainult pritsides.Õigesti rullitud kuivkotti saab uputada, mitte ainult peale sadada. Liikuvas vees on ümberminek küsimus millal, mitte kas.
  • Ujuk.Suletud koti sisse lõksu jäänud õhk annab sellele ujuvuse, nii et lahti tulnud püügivahendid jäävad veepinnale, mitte ei vajuks järve põhja. Seetõttu ei soovitata aerutajatel kuiva kotti täita tihedate metallesemetega, mis takistavad hõljumist.
  • Kompressid ja ripsmed.Rullkate laseb aerutil liigse õhu välja juhtida, et saada väiksem ja tugevam pakend, mis libiseb tekile või libiseb luugi sisse. Jäik õhuga täidetud kott lihtsalt ei mahu sinna, kuhu see minema peab.
  • Kinnitage kindlalt.D-rõngad, ripsmepaelad ja integreeritud rihm võimaldavad kotil teki joontega siduda. Tõsised juhised on konkreetsed:kõik tekil kantav peab olema kinnitatud vähemalt kahest punktist, nii et ühe manuse kaotamine ei kaota kotti.
  • Ei muutu ohuks.Kabiini lahtised esemed libisevad jalatugede alla ja muutuvad märja väljumise ajal takerdumise ohuks. Kõik peab olema klambriga, kaelapael või pael.

Igaüks neist on pigem ehitusotsus kui turundusfunktsioon ja igaüks neist on OEM-i tellimusel täpsustatav.

Kayak with waterproof dry bags lashed under deck bungees and in the tank well
Sukeldatav, ujuv, kokkusurutav ja kahes punktis kinnitatud – süsta lühikirjeldus ühel pildil.

Mõõdud paadi, mitte reisi järgi

Kajakikotid on selles osas ebatavalisedluugi ava piirab suurust enne reisi pikkust. Nädalavahetuse komplekti mahutav kott on kasutu, kui see luugist läbi ei lähe. Praktilised aerutajad töötavad, et:

Mahutavus Mida see kannab Kuhu see paadis läheb
2-10L Telefon, võtmed, rahakott, päikesekreem, suupiste Kabiinis käeulatuses või tekiliinide külge kinnitatud
15-25L Pool päeva varustust — riiete vahetus, vihmakiht, lõunasöök, esmaabikomplekt Magus koht — sobib enamiku meresüstade hoiuluukidesse
30-40L Terve päeva või ööbivad koormad, telkimiskihid, mahukam varustus Paagi kaev või tagaluuk, olenevalt luugi suurusest
45L+ Mitmepäevased ekspeditsiooni- ja veokoormad Kantakse selga sissepanekute vahel; laotud või kinnitatud

Veel kaks punkti, mis kujundavad vahemikku. Esiteksväikesed kotid on nende enda toode, mitte suurem versioon – kogenud aerutajad kasutavad varustuse paigutamiseks suuremasse või luugi sisse mitut väikest kotti ning erinevad värvid muudavad tuvastamise pimedas kambris koheseks. Teisekswhitewater muudab paigaldusreegleid: kott tuleks kinnitada tagatekile, kust see on kättesaadav, mitte kunagi vööri külge, kus lained võivad selle lahti rebida.

Kuidas süsta kott on ehitatud

  • Kõrgsageduslikud keevisõmblused— paneelid, mis on sulatatud sagedusel 27,12 MHz, ilma nõelaaukudeta. Õmmeldud ja teibitud õmblused toetuvad liimile, mis tõuseb, mõnikord päevade jooksul pärast tõelist sukeldumist. Sukeldatava toote puhul ei ole keevitamine valikuline.
  • Kasutamisele vastav tihendussüsteem— kolm kuni neli korda kokkuvolditud rullkate üldiseks aerutamiseks või kokkusurutud kummist tihendusriba ümberpööratava klapi all, kui nõutakse kõrgemat reitingut.
  • Ohtlikkusele vastav materjal— 500D PVC tent vee, kivimite kokkupuute ja hõõrdumise jaoks; TPU-lamineeritud nailon, mille kergem kaal, külm paindlikkus ja rebenemistugevus on olulised.
  • Tugevdatud kinnituspunktid— paneelidele suure pingega õmmeldud D-rõngad ja ripsmeplaastridennekere on keevitatud, nii et koormustee on pigem konstrueeritud kui liimitud, seejärel testitakse koormus- ja tõmblustesti.
  • Tugevdatud alus— süstakotid lohisevad üle kivide, kruusa ja kere servade rohkem kui enamik varustust.
  • Helkurdetail— aerutajad on sageli koidikul ja õhtuhämaruses väljas ning vette minnes on helkurkott väheses valguses leitav.

Funktsioonid, mis lahendavad tõelisi süstaprobleeme

Lisaks põhitõdedele tulevad aerutamisülevaadetes korduvalt esile mõned funktsioonid ja meie tootevalikus on mitu funktsiooni:

  • Täitmis- ja tühjendusventiilid— puhastage õhk, et kott luugiks suruda, või pumbake see ajutiseks ujuvuse toetamiseks täis.
  • Ees aknatasku telefoni jaoks— kasutatav ja kuiv ilma peakambrit avamata.
  • Läbipaistvad aknad— tuvastada sisu lahti rullimata, mis on tumeda luugi sees oluline.
  • Multifunktsionaalne lukk— kinnitab koti või aerulaua, kui aerutaja paadist lahkub.
  • Eemaldatavad rihmad— rakmed on portaažil kasulikud ja jäävad luugi sees teele.
  • Kuiv-märg eraldamine— hoiab koduteel märja kihi kuivadest riietest eemal.

Tehas

  • Dongguan: 12 000 m², 400+ töötajat, üheksa kõrgsageduskeevitusliini, umbes 100 000 ühikut kuus; üle kahekümne aasta keevitatud veekindlates kottides.
  • Kaks Vietnami Ho Chi Minhi tehast mitmekesise päritolu ja USA tariifide leevendamiseks.
  • Eksport rohkem kui 40 riiki; 20 pluss hüdroisolatsiooni patenti; OEM-toodang kaubamärkidele, sealhulgas OSPREY, West Marine, attwood, SIMMS, PENN ja CHUMS.
  • Sertifikaadid: ISO 9001, BSCI, SMETA P4, HIGG, GRS ja SCAN tehase tasemel; Bureau Veritas, SGS, REACH, EN71 ja RoHS tootetasemel asjakohastel mudelitel.

Kajakikottide valik

Kajaki kuivad seljakotid

Kandesüsteemiga keevitatud pakendid jalgsi jõudvatele paatidele ja sisestuskohtade vahel teisaldatud varustusele:

Pilt Mudel ja tehnilised andmed Ehitatud MOQ
38 litre waterproof dry backpack for kayak 38L veekindel kuiv seljakott süsta jaoks- 500D PVC, 0,5 mm; poolringikujuline kest; esiakna tasku telefoni jaoks; multifunktsionaalne lukk aerulauale; külgmised täitmis-/tühjendusventiilid ajutiseks flotatsioonitoeks; ühes tükis EVA tagapaneel kaalu ja kuumuse vähendamiseks. Terve päeva ja üleöö aerutamine 300–500
SL-E977 28 litre kayak dry backpack SL-E977 süsta kuiv seljakott- 28 liitrit; 500D PVC, 0,5 mm; poolringikujuline kest; telefoni aken; multifunktsionaalne lukk; külgne täitmis-/tühjendusklapp; EVA tagapaneel. Päev vee peal 300–500
SL-E978 waterproof kayak backpack SL-E978 veekindel süsta seljakott- 28 liitrit; 500D PVC, 0,5 mm; poolringikujuline kest; telefoni aken; multifunktsionaalne lukk; täitmis-/tühjendusseade; EVA tagapaneel. Aerutamine flotatsiooni tagavaraga 300–500
SL-E102 waterproof backpack dry bag for kayaking SL-E102 kuiv seljakott— 15L (D24,5 × K50 cm) / 20L (D24,5 × K60 cm) / 30L (D24,5 × K75 cm); 500D PVC võrk; kohandatud värvid ja suurused; proov 7–10 päeva. Kolm suurust ühel mustril — valmisredel 300
SL-J033 waterproof expedition backpack SL-J033 veekindel ekspeditsioonipakett— 45L / 55L / 65L (34 × 23 × 58 / 68 / 78 cm); 1916–2043 g; TPU lamineeritud 420D nailonile;IPX8naturaalsest kummist tihendusriba + ümberpööratav klapp + keskne surverihm; tugevdatud abrasioonipõhi; külgmised ripsmepaelad, peegeldav torustik, konksu ja silmuse plaastri paneel; polsterdatud õlarihmad, rinnaku rihm, polsterdatud puusavöö, veokäepide; kollane/must. Mitmepäevane ekspeditsioon ja kaasaskandmine – kaasas, mitte kokku pandud 300–500

Kajakikuivkotid ja luugikotid

Kotid, mis lähevad luugi sisse, teki benjide alla või käeulatuses kokpitis:

Pilt Mudel ja tehnilised andmed Ehitatud MOQ
SL-D135 waterproof kayaking tube dry bag SL-D135 kayaking Tube kuivkott— 500D PVC tent; rull-top; must, punane, sinine, kollane, roheline, hall, oranž; fold-tihend koos tagaküljega Velcro; veekindla lukuga sisetasku; ISO9001, BSCI, Bureau Veritas; tarne 20 000 tk/kuus. Südamiku luukott — üleliigne tihendus 500
SL-D045 airtight tube dry bag with gas valve SL-D045 õhutihe toruga kuivkott gaasiklapiga— 20L, suurused 2L kuni 100L; PVC; gaasiventiil kontrollitud täitmiseks ja tühjendamiseks; kohandatud värvid; proov 5–7 päeva. Puhastage õhku, et see sobiks luugiga, või täitke ujuvuse tagamiseks 500
SL-D110 waterproof dry bag with window SL-D110 kuivkott aknaga— 2/5/10/15/20/30/40/60/80L; 500D PVC tent; läbipaistev aken; punane, kollane, sinine, roheline, must, hall, oranž, roosa; tarne 10 000 tk/kuus. Tumeda luugi sisu tuvastamine 500
SL-D693 tube dry bag with window and zip pocket SL-D693 torukuivakott akna ja lukuga taskuga— 15L (53×36 cm) / 20L (57×38 cm); 500D PVC tent;IPX7; läbipaistev aken; kuiv-märg eraldamine; ujukid; eemaldatav tugevdatud rihm, POM-pandlaga; kollane, must. 15–20L koorub maguskoht, märg kiht hoitakse eraldi 300
SL-D025 kayaking dry bag SL-D025 süsta kuivkott— 5/10/15/20/30/40L koos avaldatud mõõtmetega suuruse kohta; 500D PVC võrk; kohandatud värvid; proov 7–10 päeva; tarne 50 000 tk/kuus. Täisredel luugile ja tekile paigutamiseks 300
SL-D002 15L wet dry bag SL-D002 15L märg/kuiv kott- dia. 20 × 48 cm; 500D PVC tent; üks reguleeritav õlarihm; ujukid; ringlussevõetud valik; siiditrükk; proovi 3–5 päeva. Kabiini ulatuvad olulised esemed; kampaania- ja klubitellimused 300–500

Maht, materjal, värvilahendus, sulgur, klapid, aknad, ripsmete riistvara ja kaubamärk on kõik tellimuse kohta täpsustatavad ning kotti saab välja töötada visandi põhjal. Pöörake tähelepanu praktilisele planeerimispunktile: SL-D025 ja SL-D110 ulatuvad kumbki täismahus redeliga ühele mustrile, mis võimaldab brändil luua täieliku süstavaliku ilma mitmele eraldi mudelile pühendumata.

OEM-i / ODM-i tingimused

Üksus Detail
MOQ 300-500 tk mudeli kohta
Proovide võtmine 3–10 päeva olenevalt ehitusest; uus tööriist eraldi tsiteeritud
Tootmine 20–45 päeva pärast proovi kinnitamist
Materjalid 500D PVC tent ja võrk, TPU-lamineeritud 420D nailon, taaskasutatud (GRS)
Hindamisvalikud Kontrollitud IPX7 keevitatud rull-top konstruktsioonidel; IPX8 kummitihendiga ekspeditsioonikonstruktsioonil
Bränding Siiditrükk, helkurtrükk, keevitatud logo, kohandatud värvitoon
Päritolu Dongguan, Hiina või Ho Chi Minh City, Vietnam

Kvaliteedikontroll ja kliendi kontrollimise kord

Kvaliteet on jagatud kolmeks astmeks -IQC(sissetulev tent, TPU kile, klapid, pandlad ja rihm allkirjastatud standardi vastaselt, värvierinevuse ja püsivusega),IPQC(lõiketolerants, keevisõmbluse terviklikkus, ventiili ja akna paigaldamine ning ripsmepunkti kokkupanek koos proovikeevisõmbluste koorimiskatsetega iga töötamise alguses) jaOQC(ISO 2859 AQL proovide võtmine, tõeline vees sukeldatud partii test ja kullaproovi võrdlus, saadaval on SGS või QIMA kontroll). Sealock teostab ka rangelt valmistoodete täielikku kliendikontrolli:karbist lahtivõtmine, vaakumekstraktsioon, 24-tunnine staatiline puhkeaeg ja õhulekke määramine— nööpaugust, mis läbib lühikest jooki, voolab endiselt vaakum terve päeva jooksul, mis on toote puhul oluline, mis lõpuks ümber läheb. Lisaks teostatakse laboris keevisõmbluse sideme ja koorumise tugevust, 1500+ tsükli koormustesti koos tõmbluskoormusega ripsmepunktidele ja rihmaankrutele, ujuvuse kontrolli, hõõrdumist, rebenemist, tõmbetugevust, soolapihustust, UV-kiirgust, värvipüsivust ja värvide erinevust.

KKK: Süstakottide hankimine

K: Millist mahutavust peaks süstakottide valik katma?
V: 15–25 liitrit on parim koht, sest see sobib enamiku meresüstade hoiuluukidega; 5–10 liitrit kokpitti ulatuvate oluliste asjade jaoks; 30–40L paagikaevu või tagumise luugi jaoks öösõitudel; 45L+ ekspeditsiooniks ja kaasaskandmiseks. Mõõtke esmalt luugi avausele, seejärel reisile.

K: Kas süsta kott peab hõljuma?
V: Jah – see on üks kolmest asjast, mida süstakott peab tegema. Suletud kott püüab õhku kinni ja ujub, nii et lahti tulnud varustus jääb pinnale. Soovitage klientidel mitte pakkida tihedaid metallesemeid, mis vähendavad ujuvust.

K: Miks ehitate ripsmepunktid paneelidesse, mitte ei lisa neid hiljem?
V: Sest kogu koormus käib neist läbi. Ripsmeplaastrid ja D-rõngad õmmeldakse suure pingega enne keha keevitamist, nii et jõud levib õmmeldud jalajäljele, mitte ei kooriks keevitatud plaastrit. Aerutajatel soovitatakse tekivarustus kinnitada vähemalt kahes punktis, mis tähendab, et ankrud peavad hoidma.

K: PVC või TPU süstasõiduks?
V: 500D PVC-tent vee-, kivi- ja kulumiskindluse tagamiseks – turvalisem vaikeseade. TPU-lamineeritud nailon, mille kergem kaal, rebenemistugevus ja külm paindlikkus on olulised, nagu meie ekspeditsioonipakendil.

K: Millise veekindluse tasemeni saate ehitada?
V: Kontrollitud IPX7 keevitatud rullkattega kuivkottidel, mis on tõestatud valmis kotil. Meie ekspeditsioonikonstruktsioon, mis tiheneb kokkusurutud naturaalsest kummist ribaga kokkupandava klapi all, on IPX8 klassifikatsiooniga. Hindame seda, mida saab valmistootel näidata.

K: Mis on MOQ ja teostusajad?
V: Tavaliselt 300–500 tükki mudeli kohta, proovid 3–10 päeva jooksul ja tootmine 20–45 päeva pärast kinnitamist.

Rääkige tehasega

Süstakottide pakkumiste, näidiste ja OEM-i/ODM-i ettepanekute saamiseks võtke ühendust Sealockiga aadressilinfo@sealock.com.hkvõi +86-769-82009361. Üle kahekümne aasta ettevõttesisest kõrgsageduskeevitust, üheksa keevitusliini, Hiina-Vietnami topelttootmist ja iga saadetise täielikku kliendikontrolli protseduuri.

Saada päring


X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika