Seljakoti kandmine
Mõlemad rihmad on kinnitatud alumiste ankrute ja ülemise pandla külge – standardkonfiguratsioon jalutuskäiguks parklast stardini ja mugav kuni umbes 15-liitrise koormani.
Silindriline rullikuga veekindel kuivkott 500D kattekihiga tugevdatud PVC presendist, läbivalt kõrgsageduskeevitatud ilma õmbluseta. Keevitatud läbipaistev vaateaken, eemaldatavad reguleeritavad õlarihmad koos keevitatud ankurdusplatvormidega seljakoti või ühe rihmaga tropi kandmiseks, ülemine pandlaga. Üheksa mahtuvust — 2L, 5L, 10L, 15L, 20L, 30L, 40L, 60L, 80L — kaheksas laovärvis. IPX7 koos rullkattega suletud kolm täispööret, mida kontrolliti 2+ tunnise sukeldumistestiga partiiproovidega. Ujub, kui see on suletud õhuga. Meie kuivkottide sarja kõige laiem üheplatvormiline mahutavus, mis võimaldab ostjal kogu jaemüügivalikus heaks kiita ühe konstruktsiooni ja ühe kaubamärgi seadistuse. MOQ 500 tk FOB Guangdong, proovid 7–15 päevaga.
Üheksa suurust neljakümnekordses mahuvahemikus ei ole spetsifikatsioon, mida ostja võib kaaluda. Mahutavus valesti on selle kategooria kõige levinum rahulolematuse allikas ja seda juhtub mõlemas suunas: liiga väike ja kott ei sulgu, sest rullimiseks pole enam materjali; liiga suur ja sisu ragiseb pooltühjas torus, mis ei seisa paigal tekil ega pakis.
Valikut reguleerivad kaks reeglit ja mõlemad tasub jaemüügikirje lõppkasutajatele edasi anda.
Esiteksmärgitud kandevõimet mõõdetakse lahtirullituna. Tihendamiseks vajalikud kolm pööret kulutavad iga suuruse puhul ligikaudu ülemise viiendiku kõrgusest. 20L kotti mahub suletult umbes 16 liitrit. Täpsustage pitseeritud kujundi, mitte etiketi alusel – ainuüksi see hoiab ära enamiku kaebustest, mis esitatakse kui "kirjeldatust väiksemad".
Teiseksjätke meelega vaba ruumi. Kambris olev õhk paneb koti hõljuma ja kott, mis on täis õhku, vajub ära. Vees on pearuum pigem funktsioon kui raisatud maht.
| Mahutavus | Mõõdud (tasane) | Kaal | Mida see reaalselt sisaldab |
|---|---|---|---|
| 2 L | 15 × 30 cm | 0,10 kg | Telefon, rahakott, võtmed, dokumendid — taskukott suurema paki sees |
| 5 L | 20 × 36 cm | 0,15 kg | Rätik, tagavaratee, suupisted, päikesekaitsekreem — ranna- või basseinikott |
| 10 L | 24 × 44 cm | 0,22 kg | Poole päeva komplekt: riiete vahetus, lõunasöök, fotoaparaat, esmaabi |
| 15 L | 27 × 48 cm | 0,28 kg | Terve päev vees ühele inimesele |
| 20 L | 30 × 54 cm | 0,34 kg | Päevareis kahele või ööbimine ühele |
| 30 l | 33 × 60 cm | 0,45 kg | Ööbimiskomplekt koos magamiskotiga |
| 40 l | 36 × 66 cm | 0,55 kg | Mitmepäevane aerumatk või riiete hulgiladu |
| 60 L | 40 × 78 cm | 0,75 kg | Ekspeditsiooni duffel duff; magamissüsteem pluss riided |
| 80 L | 44 × 86 cm | 0,90 kg | Paadi ja sõiduki panipaik, voodipesu, rühmakomplekt |
Üle 40-liitrised suurused väärivad ostjatele tähelepanu. Koormatud 60- või 80-liitrine toru on õlarihmadel raske ja kohmakas ning on tavaliselt ette nähtud paigutamiseks – paadikapp, parv, sõiduk –, mitte mingi vahemaa kandmiseks. Kui teie kliendid kõnnivad koormaga, on rakmetega kuiv seljakott parem toode.
Läbipaistmatul kuivkotil on kulu, mis ilmneb ainult kasutamisel. Kontrollimaks, kas varufliis on sees, keerad sulguri lahti – sageli märgade kätega, sageli liikuval paadil – ja siis pead selle ajasurve all õigesti tagasi rullima. Igaüks neist tsüklitest annab võimaluse, et vesi pääseb sisse ja lekked, mille inimesed koti süüks peavad, juhtusid tavaliselt tarbetu avamise ajal.
Keevitatud aken eemaldab enamiku neist. Sisu on ühe pilguga tuvastatav, nii et kott avatakse pigem siis, kui midagi on tegelikult vaja, mitte siis, kui mälu üles ütleb. Kui kasutajal on kolm või neli erinevas suuruses neist – mis on nii laia valiku tavaline tulemus –, takistab aken tal valet avamast.
Aken on pigem kerepaneeli sisse keevitatud, mitte õmmeldud või liimitud, nii et selle ümbermõõt on osa tihendatud kestast, mitte eraldi liigend, mida saab tõsta. See asub esiküljel, jättes vastaspaneeli puhtaks, katkematuks kaubamärgipinnaks.
Rihmad kinnituvad keevitatud ankurdusplatvormide külge ja tulevad täielikult lahti, mis annab ühe asemel kolm konfiguratsiooni.
Mõlemad rihmad on kinnitatud alumiste ankrute ja ülemise pandla külge – standardkonfiguratsioon jalutuskäiguks parklast stardini ja mugav kuni umbes 15-liitrise koormani.
Üks rihm üle keha, mis sobib väiksemale kotile ja annab kiirema ligipääsu kui kahe rihmaga kandmine. See on konfiguratsioon, millega enamik kasutajaid 5L ja 10L suurust järgivad.
Rihmad, mis on täielikult eemaldatud süsta luugi sees kasutamiseks, tekile kinnitatud või suuremasse kotti pakitud – kokpitis on lahtine rihm kinnijäämisoht.
Sulgurlukk toimib ka haardekäepidemena koti paati või sõidukisse tõstmiseks ja sealt välja tõstmiseks ilma rihmadest tõmbamata.
Joonis 500D kirjeldab PVC kihtide vahele lamineeritud kangaribi denierit. Suurem denjee tähendab jämedamat lõnga ja paksem lõng tähendab, et materjal on vastupidav rebenemisele ja hõõrdumisele läbi võre, mitte ainult kattest. See on erinevus kotil, mis elab üle püssi- või kruusakaare vedamise, ja koti vahel, mille esimesel hooajal tekivad augud.
PVC presendit saab ka kõrgsageduskeevitada, mistõttu pole selle koti struktuuris kusagil pisteauke. Keevitamine sulatab kihid pigem pidevaks materjaliks, mitte ei ühenda neid niidiga, nii et pole õmblusteipi, mida eemaldada, pole õmblusjoont, mis tõmbaks vett ega leki järk-järgult, kuna liim vananeb. Õmmeldud ja teibitud kotil on teip kõige nõrgem komponent ja esimene, mis ebaõnnestub; keevitatud kotil, et rikkerežiimi pole olemas.
Rihma ankurdusplatvormid on keevitatud kesta välisküljele, nii et koormuse teekond ei tungi kunagi suletud kambrisse – detail, mis eraldab korralikult konstrueeritud kuivkotti kotist, kus rihmad lekivad.
Roll-top on survetihend. Enda vastu suruv rullmaterjal on veekindel barjäär, mis tähendab, et sama kott läheb sulgemisel täielikult läbi või ebaõnnestub.
Kolm pööret on lävi. Üks või kaks tekitavad sulguri, mis näeb välja suletud, kuid ei tekita peaaegu mingit tihendusrõhku – vesi siseneb nurkadesse. Rull, mis on keskelt tihe ja ühest otsast lõtv, lekib sellest otsast iga kord.
| Mudeli nr. | SL-D110 |
|---|---|
| Toote nimi | Veekindel kuivkott vaateaknaga |
| Toote tüüp | Silindriline rullikuga kuivkott |
| Võimsused | 2L / 5L / 10L / 15L / 20L / 30L / 40L / 60L / 80L |
| Õmbluse ehitus | Kõrgsageduskeevitatud |
| Sulgemine | Pandlaga rull |
| Veekindluse reiting | IPX7 kolme täispöördega |
| Aken | Keevitatud läbipaistev paneel, esikülg |
| Kandesüsteem | Eemaldatavad reguleeritavad õlarihmad |
| Kandmise valikud | Seljakott / Ühe rihmaga tropp / Olkaimeta |
| Ankrupunktid | Keevitatud platvormid, suletud kambri välised |
| Ujuvus | Ujub, kui see on suletud õhuga |
| Põhikorpus | 500D Scrim-tugevdatud PVC Present |
|---|---|
| Vaateaken | Keevitatud läbipaistev PVC-kile |
| Õlarihmad | Tugevdatud polüesterrihm, reguleeritav |
| Riistvara | Küljelt vabastavad pandlad ja redeliregulaatorid |
| Ankruplatvormid | Keevitatud PVC |
| Laovärvid | Punane / kollane / sinine / roheline / must / hall / oranž / roosa |
| Päritoluriik | Guangdong, Hiina |
| Veekaitse | IPX7 – peab korralikult suletud rullkatte korral vastu sukeldumisjuhtumitele |
|---|---|
| Kontrollimine | Täielik veekümbluskatse, 2+ tundi, partiiproovidel |
| Ei sobi | Sukeldumine või pidev sukeldumine sügavusele – rullkate tihendub kokkusurumisel ja ei ole sügavusele määratud |
| Flotatsioon | Püügi ujuvus ja taastumisabi – mitte isiklik ujuvseade |
| Sisu nähtavus | Tuvastatav läbi keevitatud akna ilma lahtirullimiseta |
| Tolm & Liiv | Kaitseb tolmu, liiva ja muda ning vee eest |
| Temperatuurivahemik | Sobib tavapäraseks välistingimustes kasutamiseks; hoidke sulgurihma kaitsmiseks külmumistemperatuuri kohal |
| OEM / ODM | Toetatud |
|---|---|
| MOQ | 500 tk |
| Näidis tarneaeg | 7-15 päeva |
| Tootmise teostusaeg | 30-45 päeva |
| Kuu maht | 10 000 tk |
| Kohandatud võimsused | Saadaval rohkem kui üheksa laosuurust |
| Kohandatud värvid | Saadaval Pantone'i sobitamine |
| Logo rakendus | Siiditrükk (standard), keevitatud plaaster, soojusülekanne |
| Struktuurivalikud | Akna suurus ja asend, rihma spetsifikatsioon, välistaskud, D-rõngad ja ripsmed |
| Kaubandustingimused | FOB Guangdong |
| Standardne pakend | 1 tk polükoti kohta, pakendatud karpi |
|---|---|
| Jaemüügipakendid | Riputage silt, päisekaart või kohandatud värvikast |
| Karbi kogus | Erineb mahutavuse järgi — 20L: 40 tk, 10L: 60 tk, 40L: 25 tk |
| Karbi suurus | Erineb mahutavuse järgi — 20L: 60 × 45 × 42 cm |
| Brutokaal | 20L karp: umbes 15 kg |
| Saatmisviisid | Meretransport, raudteetransport, õhutransport, ekspress |
| Eksporditurud | Põhja-Ameerika, Euroopa, Austraalia, Kagu-Aasia |
| Rakendus | Soovitatav võimsus |
|---|---|
| Süsta ja kanuusõit | 10–20L kaasas; 30-40L luugis hoidmiseks |
| Aerutamine | 5-10L teki külge kinnitatud |
| Rafting ja valge vesi | 20–40L; raskem kulumiskeskkond selles vahemikus |
| Ujumine ja rand | 5–15 liitrit käterätikute, riiete ja väärisesemete jaoks |
| Paadisõit ja purjetamine | 40–80L voodipesu ja rühmakomplekti hoiustamiseks |
| Telkimine ja matkamine | 2–5L sisekorraldajateks; 20–30L kuivkott |
| Kalapüük | 10–20L elektroonika, dokumentide ja varukihtide jaoks |
| Mootorratta- ja jalgrattamatkad | 20–40 l, mis on kinnitatud nagi või tugiistme külge |
| Laenutuspargid ja giidiga reisid | 10–20L hästi nähtavas värvitoonis |
| Reklaam- ja ettevõttekingitused | 5–10L; kõige tugevama prindi ja kulu suhtega suurused |
Kontrollimine toimub kolmes etapis – IQC sissetulevatel materjalidel, IPQC keevitamise ja montaaži kaudu ning OQC enne konteineri sulgemist. SGS või QIMA kolmanda osapoole kontroll on saadaval nõudmisel ja ostjad, kes kasutavad oma protokolli, on teretulnud seda kohapeal täielikult täitma: lahti karbist lahti võtma, vaakumtõmbe, 24-tunnise staatilise puhkeaja ja õhulekke määramise.
Üks punkt, mis väärib märkimist üheksa suuruse vahemiku puhul: värvide ühtlust kontrollitakse võimsuste lõikes, mitte ainult nende sees. Jaemüügisari, kus 10L ja 20L on sama värvi silmanähtavalt erinevat tooni, loetakse riiulil kvaliteedivigaks isegi siis, kui mõlemad kotid on eraldi õiged.
| Test | Mida see loob |
|---|---|
| Täisveekastmine (2+ tundi) | Valtsitud sulguri, aknaraami ja keevitatud kesta IPX7 tihendusomadused. |
| Liimimistugevuse test | Kere õmbluse, aluse, aknaraami ja rihma ankurdusplatvormide keevisõmbluse terviklikkus koorimiskoormuse all. |
| Koormustest (1500+ tsüklit) | Rihma ankur ja kere vastupidavus korduval koormatud kandmisel. |
| Tõmbetugevus | Rihma, pandla ja kinnituspunktide tugevus nimikoormuse juures ja sellest kõrgemal. |
| Sulgurihma väsimus | Materjali terviklikkus rullimisliinil pärast korduvat voltimist – rullkatte ala töötab kõige raskemini. |
| Soola pihusti | Riistvara ja laminaadi vastupidavus pikaajalisele kokkupuutele soolase veega. |
| Kulumiskindlus | Pinna vastupidavus põhjas ja kokkupuutealadel teki, kivi ja kere vastu. |
| Akende paindlikkus ja selgus | Kile vastupidavus ja optiline selgus pärast korduvat voltimist ja külma kokkupuudet. |
| Värvipüsivus ja ristsuuruste värvide erinevus | UV-püsivus ja varju püsivus kõigis üheksas võimsuses ja tootmispartiide vahel. |
2L kuni 80L ühest tööriistaperest ja ühest materjalispetsifikatsioonist – kinnitage konstruktsioon üks kord ja see kehtib kogu teie tootevaliku kohta.
Täielik jaemüügi värvivalik ilma minimaalse värvitööriistadeta, lisaks Pantone'i sobitamine brändiprogrammide jaoks.
Tuvastage sisu lahti rullimata – see eemaldab kõige tavalisema hetke, mil vesi tegelikult kuiva kotti satub.
Õmblusauke pole kuskil. Pole õmblusteipi ülestõstmiseks, õmblusjoont pole tahkimiseks ega järkjärgulist lekkimist liimi vananedes.
Laadimisteed paigaldatakse keevitatud platvormidele väljaspool suletud kambrit, nii et koti kandmine ei koorma kunagi veekindlat konstruktsiooni.
Seljakott, ühe rihmaga rihm või rihmadeta rihm kajaki kokpitis on kinnijäämisoht.
Aken asub esiküljel, jättes vastaspaneeli katkematuks pinnaks suureformaadiliste siiditrükitööde jaoks.
Enne veeremist peetav õhk hoiab pinnale tavapäraselt laetud koti – taastamisomadust, mitte flotatsiooniseadet.
| meetod | Sobib kõige paremini |
|---|---|
| Siiditrükk | Selle platvormi standardmeetod. Suureformaadilised logod ja mahumärgistused, mahult kõige ökonoomsem. |
| Keevitatud logoplaaster | Mõõtmeline toonimärk, mis ei lisa suletud kestale lekketeed. |
| Soojusülekanne | Täisvärvilised kunstiteosed ja kalded, kõige tugevamad heledamate värvide puhul. |
| Trükitud mahutavuse märgistus | Suurus on suurelt korpusele trükitud – tasub määrata iga mitme suuruse puhul, kuna kasutajatel on mitu suurust ja nad peavad neid eristama. |
Akna ala tuleks hoida prindivaba. Tagapaneel on katkematu ja annab suurima kunstiteosala; esipaneelil on bränding akna kohal ja kõrval, nii prinditakse põhivärvid.
See on meie kuivkottide valiku suurima mahuga platvorm ning jaemüügiprogrammide ja reklaamitööde jaoks kõige sagedamini ette nähtud platvorm. Igakuine võimsus ulatub 10 000 ühikuni ja üheksa suurusega tooteperekond tähendab, et ostja saab mitme erineva toote kvalifitseerimise asemel ehitada terve tootevaliku ühe heakskiidetud konstruktsiooni alusel.
Lisaks logo- ja värvitööle arendame me maast-madalast: võimsused väljaspool üheksat varude suurust, akende suuruse muutmine või ümberpaigutamine, täielikult läbipaistmatu korpus, välised tõmblukuga taskud, D-rõngad ja ripsmepunktid, polsterdatud rihmade versiooniuuendused ja alternatiivne sulgemisriistvara.
Väärib märkimist, et meie võimekus ei piirdu ainult keevitusega. Õmmeldud ja õmmeldud konstruktsioon on samamoodi väljakujunenud ettevõttesisene distsipliin ning paljud programmid ühendavad need kaks – keevitatud veekindel kamber õmmeldud polsterdatud rihmade, kinniseotud servade või riidest välistaskutega. Kui teie spetsifikatsioon seda kombinatsiooni nõuab, on see siin pigem standardtöö kui erand.
Põhjalik struktuuriarendus kestab kauem kui kaubamärgitöö. Tsiteerime ajakava, mille alusel saate käivitamist kavandada, mitte optimistlikku ajakava, mille järgi peate hiljem tagasi töötama.
Kuivkoti kohta, millel on väline tõmblukuga tasku vaateakna kõrval märg-kuiva eraldamiseks, vaadake meie15 l ja 20 l rullkuivkott.
Koorma jaoks, mida tuleb kanda mis tahes vahemaa tagant, on rakmetega pakk parem toode — meie38L veekindel kuiv seljakottlisab vormitud EVA tagapaneeli, polsterdatud rakmed rinnaku ja vöörihmadega ning telefoniakna.
Väikeste esemete puhul, mis peavad jääma kuivaks ja suuremas kotis korrastatuks,Veekindel tualett-tarvete kott vaateaknagaon struktureeritud keevitatud korraldaja, mis seisab püsti ja jääb avatuks.
Ei. Rullpealne tihend tihendub kokkusurumisega ja veesurve sügavusel surub survetihendist kaugemale – see kott on ette nähtud vees, mitte sügavusele. Ujumine, pinnal snorgeldamine, paadisõit ja rafting on kõik korras. Sukeldumiseks kasutage kõvakotti.
Peaaegu igal juhul, kui rulliku peal on vähem kui kolm pööret või rull, mis on ühest otsast tihedam kui teine – vesi siseneb lõdva rulli nurgast. Järgmine levinum põhjus on liigne pakkimine, mis jätab sisu kohale liiga vähe materjali, et seda korralikult voltida.
Lahtirullitud jah. Suletud, umbes 16 – kolm pööret, mis on vajalikud selle sulgemiseks, kulutavad ligikaudu ülemise viiendiku kõrgusest. See kehtib iga turul oleva rulliga kuivkoti kohta ja pitseeritud kuju järgi täpsustamine hoiab ära enamiku suuruse kaebusi.
Tavalise pehme käiguga laadimise ja enne veeremist kambrisse jäetud õhuga jah. Pakitud tihedalt kogu õhuga välja, ei. Kui ujuvus on oluline, jätke lõppkasutajatele veidi vaba ruumi – ja kaaluge hästi nähtavat värvivalikut, sest liikuval veel olevat musta kotti on tõesti raske märgata.
Ei. See hõljub ise ja oma sisu, kuid tal pole parandusmomenti ja see ei saa inimest turvaliselt toetada. Kandke korralikku PFD-d.
Ühele inimesele päevas vee peal 15-20 liitrit. Ranna- või basseinikoti jaoks 5 kuni 10. Ööbimiskomplekti jaoks, mis sisaldab magamiskotti, 30. Üle 40-liitrised on pigem hoiukotid kui kandekotid – koormatud, on need õlarihmadel ebamugavad.
Jah, täielikult. See on oluline süsta kokpitis, kus lahtine rihm on kinnijäämise oht, ja kui kott läheb suuremasse pakki.
Läbipaistev PVC-kile jäik UV-kiirguse ja külma mõjul. Välditav stsenaarium on hoida kotti tihedalt rulli keeratuna läbi talve ja seejärel külma ilmaga lahti rullida. Säilitamisel tasasel ja otsese päikesevalguse eest kaitstult elab aken üle ülejäänud koti.
Jah – keevitatud PVC-kest ei mõjuta. Avatud kott loputa ja õhu käes kuivatada, sest suletud anum hoiab niiskust sama tõhusalt kui välistab.
Kasutamisel ilmneb kaks asja: täielikult keevitatud kest, mitte õmmeldud ja teibitud õmblused, mis tõusevad, ja rihmaankrud, mis on keevitatud platvormide külge väljaspool suletud kambrit, mitte läbi õmmelda. Eelarvekottidel on rihmad väga sageli lekkeks.
500 tükki, FOB Guangdong. Kuu maht on 10 000 tükki. Segasuuruses ja segavärviliste tellimuste või projektipõhiste nõuete korral võtke ühendust meie meeskonnaga.
Kuivkotte hinnatakse ühe asja põhjal, mida spetsifikatsioonilehel edasi anda ei saa: kas rullkate on pärast kasutushooaega endiselt tihendatud. Soovitame testida proovi selle suhtes, mida praegu hankite – sulgege kuiv kude mõlemasse, kastke need vette ja võrrelge. Näidised tarnitakse 7–15 päevaga ning saame tarnida mitut võimsust ja värvivalikut.
Saatke meile oma sihtkogus, suuruste segu ja kaubamärginõue ning me tagastame hinna ja realistliku tootmisgraafiku.