See juhend on mõeldud importijatele, varustustootjatele ja kaubamärkidele, kes hangivad 50-liitriseid kuivkotte. See hõlmab seda, mida 50 liitrit tegelikult mahutab, miks suured kuivkotid ebaõnnestuvad, millist kuju ja ehitust valida ning mis mõjutab hinda, MOQ-d ja tarneaega. See põhineb enam kui 20-aastasel keevitatud kuivkottide valmistamisel meie tehastes Dongguanis Hiinas ja Ho Chi Minhis Vietnamis.
Viiskümmend liitrit on punkt, kus kuivkott lakkab olemast aksessuaar ja muutub peamiseks pagasiühikuks. Mugavalt mahub sünteetiline magamiskott, kahe inimese telgikorpus ja ööriietus. Nii ka nädal riideid suvel või jagatud toidu- ja toiduvalmistamiskomplekt väikesele seltskonnale jõeretkel. Praktikas vajab rullsulgur tihendamiseks vähemalt kolme täisrulli, seega on 50-liitrise rullkoti kasutatav maht mõnevõrra väiksem kui etiketil, ja leketest annavad teada ääreni pakivad müüjad.
Võrdluseks, meie tootesarja SL-D110 40-liitrise kuivkoti mõõtmed on umbes 36 × 66 cm ja 60-liitrine umbes 40 × 78 cm, nii et 50-liitrine mahub nende vahele. Selle suurusega toru on pikk, mis on selle pakendamise ja kaasaskandmise jaoks oluline. Meiekuiva koti mahu juhendkomplektid 50L täissuuruste vahemiku kontekstis.
Täis 50L kuivkott võib kaaluda 10–15 kilogrammi. See kaal muudab seda, mis ebaõnnestub. Väikesel kotil kannavad sulgur ja õmblused väga vähe koormust ning tõrked on enamasti seotud koti sulgemisega. 50-liitrisel kotil on rullpandlal, rihmakinnitustel ja alusel tõelist kaalu iga kord, kui kotti tõstetakse, parvele visatakse või üle kivide lohistatakse. Kõige levinumad rikkekohad on kehast eemalduvad rihmaankrud, läbi kulunud alused ja koormuse all pragunevad rullpandlad.
Juurdepääs on teine probleem. Suurte torukuivkottide arvustajad kirjeldavad korduvalt sama pettumust: vajalik ese on alati allosas, nii et kott tuleb tühjendada ja uuesti pakkida. Ka üks kinnitusaas on paadis vähem turvaline kui mitu kinnituspunkti. Seetõttu valivad paljud rõivastajad pigem laia suuga, 50-liitrise ja suurema kuivkoti, mis avaneb kogu pikkuses ja istub tasapinnaliselt, mitte pika toruna.
Torukuivkott on kõige lihtsam ja ökonoomsem kuju ning mahub hästi süstaluukidesse ja parve nurkadesse. 50-liitrise mahuga sobib see kõige paremini varustusele, mis on üks kord pakitud ja laagris lahti võetud, nagu magamiskotid ja telgid. Duffel-kujuline kuivkott, millel on lai roll-top või õhukindel tõmblukk kogu pikkuses, on lihtsam peale- ja mahalaadimiseks, istub stabiilselt tekil ja mahutab nelja kinnituspunkti. See sobib riietujatele ja paadiomanikele, kes avavad kotti mitu korda päevas. Kuiv seljakott, õlarihmade ja ideaalis seljapaneeliga, on õige valik, kui kotti tuleb kanda portaažis või sõidukist vette. Meie artikkel teemalkuivkott seljakotidselgitab, mida rakmed muutuvad.
Materjal on esikohal. 500D PVC tent on suurte kuivade kottide tööhobune: vastupidav, kergesti puhastatav ja kuluefektiivne ning keevitab usaldusväärselt. TPU-lamineeritud kangas on kergem ja jääb külma ilmaga elastseks, mis on oluline koti puhul, mida rullitakse mitu korda päevas külmas vees kinni. Kergemad 70D või 210D kattega kangad säästavad kaalu, kuid sobivad paremini väiksemate kottidega; 50L juures võivad nad koormuse all kiiresti läbi torgata ja hõõruda. Meiekuiva koti materjali juhendvõrdleb valikuid üksikasjalikult.
Ehitus on selle suuruse juures olulisem kui ühegi väiksema puhul. Iga õmblus peaks olema kõrgsageduskeevisõmblus. Rihma ankrud tuleks õmmelda tugevdavate plaastrite külge, mis seejärel keevitatakse korpuse külge, mitte kunagi õmmeldakse läbi kesta. Tugevdatud või kahekihiline alus talub lohistamist. Koorma jaoks tuleks ette näha rullpandlad ja külgmised surverihmad aitavad osaliselt täidetud kotil oma kuju hoida. Kui kott võib üle parda minna, aitab suletud kotti õhu jätmine sellel hõljuda ja puhastusventiil võimaldab kasutajatel seda kontrollida; vaadake meie juhenditujuvad kuivad kotid.
Suurim kulu 50L kuivkotis on kangas. 50L kott kasutab tunduvalt rohkem materjali kui 20L kott, seega on valikul PVC ja TPU vahel ning kanga kaalul suur mõju ühikuhinnale. Ehitus on järgmine: lihtne ühe rihmaga toru maksab vähem kui täispika õhukindla tõmbluku, rakmete või nelja sidumispunktiga duffel. Riistvara, nagu vastupidavad pandlad, D-rõngad ja ventiilid, lisab väiksema koguse. Dekoratsioon, pakend ja tellimuse kogus täidavad pildi.
Ka kaubavedu on selle suuruse juures olulisem. Kuivkotid tarnitakse lamedana, kuid 50 l kottide karpi mahub vähem tükke kui 20 l kottide karpi, mistõttu veokulud ühiku kohta kasvavad koos suurusega. Ostjatele turgudel, kus Hiina päritolu kaupade tariifid on märkimisväärsed, saame sama koti toota Vietnamis. Meie jaotusmis juhib veekindla koti maksumustselgitab iga kulu üksikasjalikumalt.
| Pilt | Toode | Suured suurused | Ehitada | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-D110 kuivkott vaateaknaga | 40 l (36 × 66 cm), 60 l (40 × 78 cm), 80 l (44 × 86 cm) | 500D PVC, keevitatud, rull-top, IPX7; eemaldatavad rihmad seljakoti või lingu kandmiseks; aken | 500 |
|
SL-D011 / SL-D022 kuiva paadi kott | 40L, 50L, 60L, 80L, 100L (100L: D36×H115 cm) | 500D PVC võrk, keevitatud; hall, kollane, must, sinine | 200 |
|
SL-D045 suur veekindel duffli | 50L kuni 80L | PVC tent, õhukindel ehitus; duffeli kuju lihtsaks juurdepääsuks | 500 |
|
SL-E090 õhukindel kuiv seljakott | 60L (36×25×80 cm) | TPU, keevitatud; pakib alla; ujukid; seljakoti kandmine | 300–500 |
|
SL-D025 süsta kuivkott | Kuni 40L (vahemikus 5-40L) | 500D PVC võrk, keevitatud; luugile ja tekile paigutamiseks | 300 |
Iga tellimus läbib sissetuleva kanga ja riistvara IQC, keevitamise ja õmblemise ajal IPQC ning valmis kottide OQC, nõudmisel on saadaval SGS või QIMA kolmanda osapoole kontroll. Kuna 50-liitrine kott kannab tegelikku kaalu, on eriti olulised õmbluste ja rihmade ankrute tõmbe- ja liimimistugevuse testid ning 1500+ tsükli koormustest. Pandlad ja D-rõngad läbivad soolapihustustesti, kangaid testitakse kulumiskindluse suhtes ning värvikindlust ja värvierinevust kontrollitakse heakskiidetud näidisega. Veekindlust kontrollitakse reitingu alusel: IPX7 kottide puhul 2+ tundi kestev täielik veesummutustest ning IPX5 ja IPX6 kottide jaoks tugeva vihma ja veejoa test. Suletud kottide puhul saavad ostjad järgida meie kliendikontrolli protseduuri: karbist lahtivõtmine, vaakumekstraktsioon, 24-tunnine staatiline puhkeaeg ja õhulekke määramine.
Olenevalt mudelist 200 kuni 500 tükki stiili kohta. Värve saab tavaliselt tellimuse piires jagada, pakkumises on märgitud minimaalne värvus.
Hind sõltub peamiselt kangast, kujust ja sulgurist. 500D PVC toru ühe rihmaga on kõige ökonoomsem; õhukindla tõmbluku ja rakmetega TPU duffel maksab tunduvalt rohkem. Tsiteerime mitut konstruktsiooni kõrvuti, et saaksite valida oma jaehinna järgi.
Proovid võtavad umbes 7–15 päeva ja hulgitootmine umbes 30–45 päeva pärast proovi kinnitamist, saadaval on Hiina või Vietnami päritolu.
Jah, rakmetega. Klambriga rihmad sobivad aeg-ajalt kandmiseks; portaažide ja pikemate jalutuskäikude jaoks on kuiv seljakott seljapaneeli ja rinnaku rihmaga palju mugavam.
Ainult siis, kui see on hinnatud ja testitud keelekümbluse suhtes. IPX7 reitinguga rullkotid, mis on suletud vähemalt kolme rulliga, läbivad täieliku veesummutustesti; suuri kotte ei tohi nii täis pakkida, et neid ei saaks korralikult rullida.
Jah. Suured kotid jätavad palju ruumi siiditrükkimiseks, soojusülekandeks või keevitatud plaastriteks, mis asetatakse rullpealse voldi alla, et need ei praguneks.
Rääkige meile, kuidas kotte kasutatakse, kuidas neid kantakse ja kui sageli avatakse ning soovitame kuju, materjali ja sulgurit ning valmistame näidised. Võtke meiega ühendust aadressilinfo@sealock.com.hkvõi helistage +86-769-82009361.