SL-C361 on 50-liitrine rull-top paadi kott kõrgsageduskeevitatud 420D TPU-s, 62 × 32 × 30 cm rullis ja 1,8 kg. Käepideme rihmad lukustuvad valtsitud pealse peal, et see lukustada ja kokku suruda; ühesuunaline puhastusventiil; IPX6. Eesmine võrktasku, polsterdatud perforeeritud käepide, eemaldatav polsterdatud õlarihm. Punane/must, kollane/must ja must. MOQ 300 tk, proovid 7-15 päeva.
| Mudel | SL-C361 |
| Mahutavus | 50 L |
| Mõõtmed | 62 × 32 × 30 cm (rullitud) |
| Kaal | 1,8 kg |
| Materjal | 420D TPU |
| Ehitus | Kõrgsageduslikud keevisõmblused |
| Sulgemine | Roll-top otsapandlad; käepideme rihmad lukuga üle rulli |
| Vee hinnang | IPX6, tugev vihm ja pihusti; ei ole sukeldatav |
| Õhu vabastamine | Ühesuunaline puhastusventiil |
| Väline salvestusruum | Ees võrktasku |
| Kanna | Topeltpolsterdatud käepidemed; eemaldatav polsterdatud õlarihm |
| Värvid | Punane/must, kollane/must, must |
| MOQ | 300 tk |
| Juhtimisaeg | 30–35 päeva pärast proovi kinnitamist |
SL-C361 on 50-liitrine paadi kott, mis mahutab 50 liitrit korpust, mille mõõtmed on 62 × 32 × 30 cm rulli keeratud ja kaalub 1,8 kg. Korpus on 420D TPU kõrgsageduslike keevisõmblustega, värvilises korpuses musta keskpaneeli ja mustade otstega. Peamine sahtel sulgub, keerates ülaosa alla ja ühendades mõlemas otsas külgvabastusega pandlad. Kaks halli rihmaga käepideme rihma tõusevad mõlemal küljel pikkadelt keevitatud laigudelt, jooksevad üle valtsitud ülaosa ja lukustuvad kokku, nii et need hoiavad rulli paigal ja suruvad koorma kokku; kui need on ühendatud, kohtuvad need polsterdatud perforeeritud käepideme all. Tagapaneelil asuv ühesuunaline puhastusklapp laseb lõksu jäänud õhu välja enne ülaosa rullimist. Esiküljel asetseb mustal keskpaneelil oranžide õmblustega võrktasku. Eemaldataval õlarihmal on haakekonksud, hall vöö ja lai polsterdatud õlaosa, mis kannab logo. Standardvärvid on punane mustaga, kollane mustaga ja üleni must.
Kere õmblused ja käepideme plaastrid on kõrgsageduskeevitatud, nii et ükski õmblus ei jookse läbi veekindla seina. Puhastusventiil on keevitatud tagapaneeli sisse. Eesmine võrktasku on õmmeldud mustale keskpaneelile, mis on ise korpuse külge keevitatud, nii et õmblused ei torga kunagi läbi kuiva sektsiooni. 420D TPU kangas on piisavalt raske igapäevaseks kulumiseks tekkidel, dokkidel ja veoautode vooditel, mis moodustab suurema osa koti 1,8 kg kaalust.
Reiting on IPX6, mida kontrolliti valmis kottide tugeva vihma ja veejoa testimisega. Kui ülaosa on vähemalt kolm korda rullitud, otsapandlad kinni ja käepideme rihmad üle rulli keeratud, jääb põhisahtel tugeva vihma ja paadi pihta kuivaks. Kott ei ole ehitatud nii, et see oleks vee all: rullkate suleb voltimise teel ja puhastusventiil on mõeldud õhu väljalaskmiseks, mitte veesurve hoidmiseks.
Käepideme rihmad teevad kahte tööd. Ülemise pandliga ei lase rullil lahti tulla põrkaval tekil ega koti kappi visates. Pingutatud, suruvad nad pooliku koti kokku. Enne ülaosa rullimist surub kotti vajutades lõksu jäänud õhk läbi puhastusklapi välja, nii et kott pakitakse lamedamaks ja võtab luugis või auto pakiruumis vähem ruumi.
| Mudel | SL-C361 |
| Mahutavus | 50 L |
| Rullitud mõõtmed | 62 × 32 × 30 cm |
| Kaal | 1,8 kg |
| Soovitatav koormus | Kuni 20 kg |
| Vee hinnang | IPX6, tugeva vihma ja veejoa test; ei ole sukeldatav |
| Õmbluse ehitus | Kõrgsageduskeevitatud |
| Kinnituspunktid | Keevitatud plaastrid, läbi veekindla seina õmbluseta |
| Keha | 420D TPU |
| Keskpaneel ja otsad | 420D TPU, must |
| Puhastusventiil | Ühesuunaline ventiil, keevitatud kinnitus |
| Esitasku | Polüestervõrk, oranžid kontrastõmblused |
| Vöö | 38 mm polüester, hall |
| Pandlad | Külgvabastus, atsetaal |
| Käepideme käepide | Polsterdatud, perforeeritud mähis |
| Õlarihmade konksud | Metallist krõpskonksud |
| Peamine sektsioon | Üks avatud sahtel, rull-top |
| Rulli lukk | Käepideme rihmad lukustuvad valtsitud ülaosa kohal |
| Õhu vabastamine | Ühesuunaline puhastusventiil tagapaneelil |
| Väline salvestusruum | Ees võrktasku |
| Käes kandmine | Topelt käepidemed polsterdatud käepidemega |
| Õlakandmine | Eemaldatav polsterdatud rihm |
| Kokkusurumine | Reguleeritavad käepideme rihmad |
| MOQ | 300 tk värvi kohta |
| Mahutavus | 50 L standard; Soovi korral 30 l ja 70 l |
| Värv | Pantone'i sobivus korpusel, keskpaneelil, rihmadel ja õmblustel |
| Logo | Siiditrükk, soojusülekanne, keevitatud plaaster, trükitud õlapadi |
| Kangas | 420D / 840D TPU, PVC tent, GRS taaskasutatud alus |
| Liitmikud | puhastusklapiga või ilma; võrgu asemel lukuga tasku |
| Aksessuaarid | Seljakoti rihmad, ID-aken, sidumisrihma komplekt |
| Näidis | 7-15 päeva |
| Ühikupakk | PE polükott lämbumishoiatusega; seest pakitud õlarihm |
| Karbi kogus | 10 tk ekspordikarbi kohta |
| Märgistus | Vöötkood, SKU, päritoluriik nagu määratud |
| Valikud | Hangtag, värvikast, jaemüügi päis |
Paadi- ja purjematkad, kalapüük avamerel ja rannikul, süstade ekspeditsioonid, kus kott sõidab tekil, raftingu tugi, telkimine ja maandumine. Sobib riiete, halva ilmaga varustuse, magamiskottide ja pehme varustuse kandmiseks. Ei ole ette nähtud sukeldamiseks; hoidke elektroonikat eraldi kuivas kotis.
Iga tootmistsüklit kontrollitakse IQC, IPQC ja OQC juures. Komplekt hõlmab koormustesti kuni 1500 tsüklini, keevisõmbluste tõmbe- ja liimimistugevust, käepideme plaastreid ja klapikinnitust, pandla tõmbamise ja vabastamise testimist, soolapihustamist metallist kinnituskonksudele, aluse hõõrdumist, värvikindlust ja värvide erinevust heakskiidetud proovi suhtes ning tugeva vihma ja veejoaga testimist valmis kottidel. SGS-i või QIMA kolmanda osapoole kontrolli saab korraldada ostja kulul.
Tugevast 420D TPU-st valmistatud 50-liitrine rullikott. Käepideme rihmad, mis lukustuvad üle rullitud ülaosa, et see lukustada ja koormat kokku suruda. Ühesuunaline puhastusventiil tasaseks pakkimiseks. Kõrgsageduskeevitatud korpus, mille võrgutasku on õmmeldud keevitatud paneeli külge, nii et ükski õmblus ei torgaks kuiva sektsiooni. Polsterdatud perforeeritud käepide ja eemaldatav polsterdatud õlarihm. Kolm värvivalikut, MOQ 300.
Siiditrükk sobib ühe- kuni kolmevärvilistele märkidele TPU-l ning on vastupidav hõõrdumisele, UV-kiirgusele ja soolale. Soojusülekanne käsitleb mitmevärvilisi kunstiteoseid. Keevitatud TPU plaastrid annavad kõrgendatud tonaalse jälje. Õlapadjal on teine suur logo ning õmblus- ja vöövärve saab sobitada kaubamärgiga. Logod asetatakse rull-top voltimistsoonist eemale. Vektorfailidena on vaja kunstiteoseid; enne proovivõttu tagastatakse digitaalse paigutuse tõend.
Sealock on veekindlaid kotte tootnud üle 20 aasta ning tehased asuvad Hiinas Guangdongis ja Vietnamis Ho Chi Minhis – teine koht, mis pakub kaubamärkidele mitte-Hiina päritolu valikut, kus tariifide kokkupuude on oluline. Meil on ISO 9001, BSCI, SMETA, Higg, GRS ja SCAN sertifikaat ning oleme tootnud mere- ja kalapüügibrändidele, sealhulgas Helly Hansen, Musto, West Marine, AFTCO ja PENN.
Korpus on kõrgsageduskeevitatud, samas kui võrktasku, käepideme käepide ja õlapadi on õmmeldud ning õmmeldud konstruktsioon on pigem sama küps majasisene võimalus kui sisseostetav samm. Saab täita ka kõige nõudlikumad nõuded alates värvide ja logo muutmisest kuni uute mahtude, teistsuguse sulgemise või täieliku ümberkujunduseni; keeruline arendus koos uute mustritega lisab esimesele näidistsüklile aega, mida tasub varakult planeerida.
300 tk värvi kohta.
Hind sõltub mahutavusest, kogusest, kangast, furnituurist ja logo meetodist. Saatke oma spetsifikatsioon aadressile info@sealock.com.hk ja teeme hinnapakkumise ühe tööpäeva jooksul.
Jah. Siiditrükk, soojusülekanne ja keevitatud laigud korpusel, lisaks trükitud logo õlapadjale. Rihmade ja õmbluste värve saab sobitada teie kaubamärgiga.
Sellel on IPX6 reiting: kui ülaosa on vähemalt kolm korda rulli keeratud ja kõik pandlad suletud, jääb see tugeva vihma ja pritsimise korral kuivaks. See ei ole sukeldatav.
Halva ilmaga varustus ja vahetusriided nädalavahetuse purjetamiseks või riided neljaks kuni viieks päevaks või magamiskott ja laagrikihid süstamatkaks.
See on ühesuunaline puhastusventiil. Vajutage kotti enne selle ülaosa rullimist, et suruda välja kinni jäänud õhk, nii et kott pakeneb luugis või kappis lamedamalt.
Üle rulli keeratud käepideme rihmad takistavad selle lõdvenemist liikuval tekil ja suruvad pooltäis koorma kokku.
Korpus on 420D TPU, raskem kangas, mis on valitud tekkide, dokkide ja veoautode voodite kulumiskindluse tagamiseks. Eritellimusel saab täpsustada heledamat kangast.
Jah. Sama disaini toodetakse 30 L ja soovi korral saab valmistada 70 L.
Proovid 7–15 päeva jooksul. Tootmine toimub 30–35 päeva pärast proovi kinnitamist kas Hiina või Vietnami tehasest.
Saatke soovitud kogus, mahutavus, värvilahendus ja logo kujundus aadressile info@sealock.com.hk. Tagastame pakkumise koos tarneaja näidiste ja pakkimisvõimalustega.