Sissejuhatus: praegu turul on suurem osa veekindlast riidest seljakotist, mis parimal juhul hoiab ära väikese koguse vihma, uduvett või pritsmevee ega saavuta tõelist täiesti veekindlat. Mis on tõeline veekindel kott? Millised on veekindla seljakoti funktsioonid? Sealocki uusim 30-liitrine kamuflaažiga maastikul veekindel kott on üks selline mitmekülgne, vastupidav ja ülimalt veekindel kott. Järgmine üliveekindel funktsioon muudab teid nüriks!
2. Seljakoti netokaal on 2,3kg.
1. Mugav libisemiskindel käepide. Erineb üldisest rihmast, vastupidav, hõlpsasti kaasaskantav ja tühikäigul rippuv; Mõlemal küljel olevad pandlad võivad riputada ka väikseid esemeid.
2. Brändi logo. Esiosa silmatorkav kaubamärgi logo, lihtne ja intuitiivne, tõstes esile kaubamärgi ainulaadsed välistingimustes kasutatavad veekindlad omadused.
3. Eesmine sõltumatu võre kiht. Moodne ja lihtne välimus, lihtne võtta ja panna; Võrgusilma materjal, vesi puudub; Vastupidav tõmblukuga disain, tõmmake ja sulgege sujuvalt, vältige kaupu slaidi sees; Ees reguleeritav elastne nöör, saab paigaldada kergeid esemeid või paigutada riideid.
3. Eesmine sõltumatu võre kiht. Moodne ja lihtne välimus, lihtne võtta ja panna; Võrgusilma materjal, vesi puudub; Vastupidav tõmblukuga disain, tõmmake ja sulgege sujuvalt, vältige kaupu slaidi sees; 4. Paelaga pistikprogramm. Seljakotid mõlemal pool rippuvat paela, saab paigaldada alpenstocki, jääkoti ja muid esemeid.
5. Veekeetja hoidmine vasakul. Veekeetja hoiuruum on suur ja sisemine sügavus on 23 cm. See mahutab mitmesuguseid asju, nagu veekeetja, vihmavari ja ajakiri. Võrkkoti disain, kulumiskindel rebenemine, kõrge elastsus, vesi puudub; Lihtne ja mugav kasutada, tala suu suurust saab reguleerida.
6. Parempoolne pistikprogrammi süsteem. Tugeva pistikprogrammi küljes saate riputada mitmesuguseid esemeid, mida on mugav kasutada.
7. Õlarihma vedrustuse pannal. Pandla rõngas, mis asub kaitsevöös, vedrustus, mis võib muuta üleliigse õlarihma, saab mitte ainult vastu, vaid saab kasutada ka tavalist pandla rõngast.
8. Alumise õhusuu disain. Professionaalne välisõhusuu, saab õhku puhuda, mitmekülgne kasutamine.
9. Seljakoti professionaalne nupp. Seljakotti prügikastis ei ole tõmblukku, kuid see on kinnitatud tagumise voldiga. Professionaalne valikupistik ei purune isegi väga karmis keskkonnas.
11. Õlarihma disain. Õlarihm on laiendatud ja paksendatud, selg ei kanna õlga; Õlavöö kaarekujundus on rohkem nõus inimkehatehnikaga.
12. Õlarihmade reguleerimissüsteem. Õlarihma reguleerimise lukk, saab kanda vastavalt mugavusele, panna õlarihm, paindlik reguleerimine raskuskeskme kõrguse kandmiseks.
Viige raskusvöö üle. Sponge taljepadi, padjašokk, vähendage õla survet, nii et kaal jaotub kogu kehas hästi; Vöö reguleerimise pandla, vastavalt vajadusele reguleerida vöö, nii et seljakott sobiks rohkem kehaga.
15. Kandke ventilatsioonisüsteemi. Selja, õlarihma ja vööpadja kärgstruktuuriga disain võib kiirendada kuuma gaasi väljalaskmist ning hoida selja kuiva ja mugavana.
16. Sisemine arvutipesa. Sisemine tõmblukuga arvuti vahesein, mahutab väikese sülearvuti, PAD -i jne, ei sobi liiga suure sülearvuti paigutamiseks; Ja sektsioonis on väikesed sektsioonid, kuhu on mugav paigutada mobiiltelefone, võtmeid, rahakotte ja nii edasi.
17. Sisemine lukuga prügikast. Tagumine sisemine lukuga prügikast väärisesemete hoidmiseks.
17. Sisemine lukuga prügikast. 18. Tõmblukuga prügikastil on veel üks kiht pehmet kleepuva nööbiga lappi, kuhu saab panna kergesti kantavad esemed.
Veekindlal kotil on ka nööpaugu ja õmbluseta omadused. Seljakoti väliskangas on kasutatud õmblusteta liitetehnoloogiat, mis kõik on kleebitud ja liimitud, vältides vee imbumise probleemi nööpaugu ja üldise seljakoti õmbluse tõttu, tagades seega 100% veekindla efekti.
Kasutage mitmesuunalist dušiotsikut, millel pole ummikus nüri valu.
Tulemused: koti sisu (ajakiri, tualettpaber) oli pärast ülaltoodud katseid veel kuiv.
Kuna seljakottidel on ainult üks peamine prügikast, tuleb suuri esemeid hoida põhikastis. Minu pikkus on 170cm, kotis põhiliselt vesi, snäkid ja mõned pisiasjad, kogukaal 8kg, tunnen end lõdvestunult.
Selle kamuflaažiga seljakotiga sobitamiseks valis meelega kamuflaažirõivad. Pärast õlarihma, rinnarihma ja vöö reguleerimist kannab seljakott raskust ühtlaselt üle selja. Teatud laagrisüsteem võib tõhusalt leevendada pikaajalisest koormusest tingitud lihasvalu.
Väline rippuv alpikann, veekeetja, väike stereo jms ei kuku maha oma suva järgi.
Riietuse saab seljast võtta mugavalt reguleeritava elastse nööri välisküljele, lihtne ja mugav.
Isegi kui ronimisel on teravad kivid ja sassis oksad, pole vaja karta, et seljakott kuluks kivide, okste jms tõttu.
Isegi lumes on veekindlad seljakotid nii kapriissed. Ärge muretsege liiga palju selle pärast, et lumehelbed kukuvad teie seljakotile. Isegi kui lumi pärast sulamist veeks muudetakse, on see ka nagu veetilgad nagu lootoselehed alla veeremas, tagades, et koti sisu on endiselt kuiv. Mägironimine, matkamine oli lõdvestunud. Saate seljakotiga mängida, muretsemata vee imbumise pärast. Veeretage lumes, muretsemata seljakoti märjaks saamise või määrdumise pärast.
Sadas tugevat lund ja temperatuur oli madal. Pärast pikka välitegevust, isegi pärast higistamist, kiirendab kotile iseloomulik kärgstruktuuriga ventilatsioonikonstruktsioon kuuma õhu väljutamist. Eriti külmal talvel hoiab selg kuiva ja mugavana. Pealegi pidas seljakott vastu ka taganttuult ja lund, sooja on omajagu.
Kui olete kõndimisest väsinud, võtke seljakott seljast ja toetke see maapinnale, muretsemata, et seljakoti põhi märjaks saab.
Tutvuge meeskonnaga, kes patsutab iidset kostüümifilmi, laenake patsutamiseks vibu ja noole rekvisiite, saage osa sellest tundest, mis läbib! Lahe!
Välimine riputuspandlaga ja elastne nöör võib riputada ka ratsutamiskiivri koti välisküljele.
Kuna seljakott peaks sõites olema võimalikult kerge, ei tundu 30L seljakott liiga suur.
Pärast lörtsi oli maas palju vett. Isegi kui jätate seljakoti märjale maapinnale, ei pea te märjaks saamise pärast muretsema.
Kui kott on õhuga täidetud, rullitakse ava lahti, et luua õhupallitaoline suletud ruum. Kui tunnete, et kotist ei piisa gaasi, võite õhku puhuda ka läbi õhusuhu, nagu õhupall, laienes seljakott kiiresti. Ma tõesti tahan anda järgmise eesli joonega: "õde, tule, puhu!"
Vette pannes saab seljakott hõljuda, moodustades ujuva ellujäämiskoti, ujuvuse. Samuti leidub siin ujumishuvilisi talisuplejaid. Just nemad aitasid vee alla kukkunud seljakoti üles tuua. Tundsin vatipolsterdatud riietes kaldal seistes väga külma, rääkimata nendest talisupluse entusiastidest, kes selles jäätunud jões alasti ujuvad, imetlen neid väga.
Mõelge vaid, kui teil on vaja õues üle jõe ujuda, võite veekindlasse kotti panna riideid, olulisi esemeid jms, tagamaks, et pärast kuivade riiete maandumist ei leota olulised esemed vees. Isegi kui kotis on muid esemeid, ei moodusta seljakott koormat ja puhudes võib see moodustada ka turvapadja ujuki, mis aitab jõge ületada. Järsku meenus bei ye "metsikus", kasutades seljakotti ujuvate objektide valmistamiseks üle jõe stseeni.
Pingutage alumist õhuotsikut, et vältida vee väljavoolamist ja sobivat vett paketimällu. Pange kala sellesse omatehtud "kalapanka".
Pakend suu koht ei kanna rulli korda ja pannal otse pistik pandla, moodustatud loomulik katuseaken, ei pea enam muretsema "kala raamatukogu" kala sureb hapniku kätte. See geniaalne disain mitte ainult ei lahenda sulgemisprobleemi, vaid moodustab ka suhteliselt tugeva avatud ruumi.
Seljakott kaalub pärast vee ja kala laadimist 11,4 kg, mistõttu on seda lihtne kaasas kanda. < o: p > o: p >
Õng ja muud püügivahendid saab vabalt käega seljakoti külge ühendada. Sel moel saate "kalaraamatukogu" koju kanda, mis säästab väga tööjõudu. Kuna seljakoti suu on piisavalt kõrge, ei voo kotis olev vesi kergesti välja, isegi kui kandmisprotsessi ajal on kerge loksutamine. Kui olete isejuhtiv auto, võite koti ka otse pagasiruumi panna. Pange vesi koti põhja, nagu ka koti kasutamine väljaspool nööride sidumist, võib seljakott seista stabiilsem.
Koju jõudes ei voolanud mu seljakotis vesi üle. Keerake alumine õhusuu lahti, vesi voolab loomulikult välja, vältige ka veepritsmete probleemi.